[发明专利]一种船舶液冷多逆变器控制系统

权利要求书

1.一种船舶液冷多逆变器控制系统，其特征在于：包括多个连接到公共直流母线的逆变器，每个逆变器与公共直流母线之间的供电回路上均连接预充电电路，每个逆变器均向一个电机提供三相交流电源；其中一个逆变器还通过正弦滤波器向循环冷却装置提供三相交流电源，所述循环冷却装置通过供液管路、回液管路与逆变器的液冷装置连接，所述循环冷却装置以及每个逆变器均通过网络与监控中心通讯连接；

还包括逆变器柜，所述连接到公共直流母线的多个逆变器均设置在柜体内，并与柜体外部的循环冷却装置构成冷却循环； 所述柜体内设置有用于固定逆变器的逆变器安装板，用于和循环冷却装置的供液回路连接的冷却液总输入管，用于和循环冷却装置的回液管路连接的冷却液总输出管；所述冷却液总输出管上连通有与逆变器的冷却液进口连接的冷却液分输入管，冷却液总输入管上连通与逆变器的冷却液出口连接的冷却液分输出管，所述冷却液风输入管和冷却液分输出管连通；

所述冷却液分输入管和冷却液分输出管均不少于一个。

2.根据权利要求1所述的一种船舶液冷多逆变器控制系统，其特征在于：还包括绝缘检测模块，所述绝缘检测模块包括设置在公共直流母线与每个逆变器之间供电回路上的非接触式电流检测器，和接收电流检测器检测到的信号的绝缘检测装置，所述绝缘检测装置与监控中心通信连接。

3.根据权利要求1所述的一种船舶液冷多逆变器控制系统，其特征在于：所述每个逆变器均包括功率模块和控制模块； 所述功率模块包括将接收的公共直流母线端的直流电源逆变为三相交流电源并输出给电机的逆变单元； 所述控制模块包括微控制器，微处理器上连接有电机控制板、不少于一个的I/O扩展板和通讯模块，通讯模块与控制面板、监控中心进行通信连接，其中一个I/O扩展板与电机通信连接。

4.根据权利要求3所述的一种船舶液冷多逆变器控制系统，其特征在于：所述逆变单元为IGBT。

5.根据权利要求3所述的一种船舶液冷多逆变器控制系统，其特征在于：所述每个逆变器还包括检测模块，所述检测模块连接直流母线检测直流母线的电压，同时检测模块通过设置在逆变单元和电机之间的输电电路上的电流传感器检测输电回路上的电流，检测模块还通过与IGBT连接检测IGBT的温度；检测模块上还连接为测试模块供电的电源。

6.根据权利要求3所述的一种船舶液冷多逆变器控制系统，其特征在于：所述通讯模块为RS485通讯模块，逆变器通过RS485通讯模块与远程的监控中心通讯连接。

7.根据权利要求3所述的一种船舶液冷多逆变器控制系统，其特征在于：所述电机控制板和逆变单元之间的电路上设置有对信号进行放大的驱动电路。

8.根据权利要求1所述的一种船舶液冷多逆变器控制系统，其特征在于：所述柜体设置不少于一个的用于固定逆变器对逆变器进行散热的水冷板，所述冷却液进口和冷却液出口均设置在水冷板上。