[发明专利]一种车用线路板引出线底板组合装配机构

权利要求书

1.一种车用线路板引出线底板组合装配机构，其特征在于：

包括引出线夹持模组(5)，斜锲模组(4)，支架，滚珠(3)，销钉；

设水平横向为X向，与X向水平垂直的方向为Y向，竖直向上为Z向；

所述引出线夹持模组(5)、斜锲模组(4)分别与支架装配，引出线夹持模组(5)能够在支架的导向下沿Y向、Z向运动；

所述斜锲模组(4)能够在支架的导向下沿X轴运动；

第一引出线(1)与第二引出线(2)的一端分别沿Y向插入引出线夹持模组(5)；

所述支架上部具有上底板安装口(8)，上底板放入所述上底板安装口(8)，所述第一引出线(1)与第二引出线(2)上端伸出所述上底板对应的插孔，所述插孔的宽度大于第一引出线(1)及第二引出线(2)的宽度，此时第一引出线(1)、第二引出线(2)与上底板未形成定位；

所述斜锲模组(4)设于引出线夹持模组(5)下方，其间设有滚珠(3)，滚珠初始位于斜锲模组(4)的第一斜锲槽(4a)中；引出线夹持模组(5)与销钉固定连接，销钉Y方向与斜锲模组(4)的第二斜锲槽(4b)位置对应；

斜锲模组(4)在外力带动下沿X向运动，滚珠(3)离开第一斜锲槽(4a)，并推动引出线夹持模组(5)向上运动，将第一、第二引出线(1、2)夹紧；斜锲模组(4)继续沿X向运动，第二斜锲槽(4b)推动销钉沿Y向运动，销钉带动引出线夹持模组(5)整体沿Y向运动，使第一、第二引出线(1、2)Y向运动到位；此时第一引出线(1)、第二引出线(2)与上底板形成定位；

将下底板与上底板固定，同时将第一引出线(1)、第二引出线(2)固定。

2.如权利要求1所述的车用线路板引出线底板组合装配机构，其特征在于：斜锲模组(4)受到的外力来自于转盘摇臂机构，摇臂(10)一端与转盘(9)铰接连接，另一端与斜锲模组(4)铰接；所述转盘(9)沿固定的竖直转轴转动，带动摇臂(10)摆动，当摇臂(10)摆动至与X方向同向时，所述转盘(9)达到止动点，此时第一斜锲槽(4a)与第二斜锲槽(4b)均完成各自推动动作，引出线夹持模组(5)移动到位。

3.如权利要求1所述的车用线路板引出线底板组合装配机构，其特征在于：所述引出线夹持模组(5)上，第一引出线(1)的插入口(1′)位于第二引出线插入口(2′)的下方。

4.如权利要求1所述的车用线路板引出线底板组合装配机构，其特征在于：所述引出线夹持模组(5)上设有弹簧，用于夹持动作的自动复位。