[发明专利]一种停车设备的双液压缸平衡驱动升降装置

权利要求书

1.一种停车设备的双液压缸平衡驱动升降装置，其特征在于：所述双液压缸平衡驱动是指载车板的两侧分别获得两套液压油缸结构形式完全相同的平衡支承；所述装置包括液压工作站、两套承担荷载的油缸/活塞单元；所述液压工作站用于驱动油缸/活塞单元；所述两套承担荷载的油缸/活塞单元为液压直线运行驱动装置，采用油缸固定、活塞伸缩运动的方式；其中，油缸分别固定安装在设备的两根立柱内部空间，活塞的下止点对应于载车板下降至地面层，活塞的上止点对应于载车板上升至高层位置；液压工作站与油缸/活塞单元之间采用油管和阀门连接；两套承担荷载的油缸/活塞单元的活塞同步运行且位移方向和位移速度相同。

2.根据权利要求1所述的一种停车设备的双液压缸平衡驱动升降装置，其特征在于：所述两套承担荷载的油缸/活塞单元的结构为尺寸和技术指标相同的多级油缸/活塞结构，采用活塞直顶式驱动方式，活塞的顶端分别与设置在载车板两侧的支承座连结，活塞往上位移、直接带动载车板以相同的速度往上位移；活塞往下位移、直接带动载车板以相同的速度往下位移。

3.根据权利要求1所述的一种停车设备的双液压缸平衡驱动升降装置，其特征在于：所述两套承担荷载的油缸/活塞单元为单缸/单活塞结构，采用链轮/链条曳引驱动方式或者采用绳轮/钢丝绳曳引驱动方式；

所述链轮/链条曳引驱动方式的结构特征是：活塞的顶端为链轮，曳引链条的一端固定安装在地面或者立柱底座，另一端往上绕过活塞顶端的链轮、然后往下，固定安装在载车板的构件之上；活塞往上移动、使得链轮跟随往上移动，由于曳引链条的一端固定安装在地面或者立柱底座、不能移动，故使得曳引链条的另一端以两倍于活塞位移的速度往上移动、从而带动载车板同步往上移动，期间，链轮跟随活塞向上移动并配合做转动；而当活塞往下移动、使得链轮跟随往下移动，载车板在重力的作用下以两倍于活塞位移的速度移动、并始终牵引曳引链条，由于曳引链条的一端固定安装在地面或者立柱底座、不能移动，故曳引链条紧贴链轮，使得链轮跟随活塞向下移动并配合做转动；

所述绳轮/钢丝绳曳引驱动方式的结构特征是：活塞的顶端为绳轮，曳引钢丝绳的一端固定安装在地面或者立柱底座，另一端往上绕过活塞顶端的绳轮、然后往下，固定安装在载车板的构件之上；活塞往上移动、使得绳轮跟随往上移动，由于曳引钢丝绳的一端固定安装在地面或者立柱底座、不能移动，故使得曳引钢丝绳的另一端以两倍于活塞位移的速度往上移动、从而带动载车板同步往上移动，期间，绳轮跟随活塞向上移动并配合做转动；而当活塞往下移动、使得绳轮跟随往下移动，载车板在重力的作用下以两倍于活塞位移的速度移动、并始终牵引曳引钢丝绳，由于曳引钢丝绳的一端固定安装在地面或者立柱底座、不能移动，故曳引钢丝绳紧贴绳轮，使得绳轮跟随活塞向下移动并配合做转动。

4.根据权利要求1所述的一种停车设备的双液压缸平衡驱动升降装置，其特征在于：为防止上层载车板处于高层位置时油缸/活塞单元长期处于承担载荷的状态，当载车板上升至高层位置之后，防坠装置复位、载车板改为下降至防坠装置挂牢，使得油缸/活塞单元卸载；在载车板自高层位置下降之前，载车板先作上升动作、离开防坠落装置，防坠落装置打开，载车板开始下降、直至到达地面层。