[发明专利]一种用于悬挂式单轨交通轨道梁的支座系统在审
申请号: | 201610087682.3 | 申请日: | 2016-02-17 |
公开(公告)号: | CN105568784A | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 朱尔玉;尚龙飞;朱力 | 申请(专利权)人: | 北京交通大学 |
主分类号: | E01B25/10 | 分类号: | E01B25/10;E01B25/24;E01D19/02;E01B19/00 |
代理公司: | 北京卫平智业专利代理事务所(普通合伙) 11392 | 代理人: | 董琪 |
地址: | 100044 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 悬挂 单轨 交通 轨道 支座 系统 | ||
1.一种用于悬挂式单轨交通轨道梁的支座系统,包括拉索(1G)、拉索(1H)、 固定支座(2G)、活动支座(2H)、底座(3G)、底座(3H)、支承垫石(4G)、支 承垫石(4H)、支承垫石开孔(5G)、支承垫石开孔(5H)、顶板开口(6G)、顶 板开口(6H)、定位块(7G)、定位块(7H)、底板开口(8G)、底板开口(8H)、 纵筋孔道(9G)、纵筋孔道(9H)、箍筋孔道(10G)、箍筋孔道(10H)、拉索孔 道(11G)、拉索孔道(11H)、桥墩盖梁(12G)、桥墩盖梁(12H)、预应力孔道 (13-1G)、预应力孔道(13-2G)、预应力孔道(13-1H)、预应力孔道(13-2H)、 抗剪榫(14G)、抗剪榫(14H)、锚固点(15-1G)、锚固点(15-2G)、锚固点(15-1H)、 锚固点(15-2H),其特征在于:悬挂式单轨交通轨道梁的支座系统由固定支座 系统和活动支座系统组成;固定支座系统由拉索(1G)、固定支座(2G)、底座 (3G)、支承垫石(4G)组成,拉索(1G)穿过预应力孔道(13-1G)、拉索孔道 (11G)、预应力孔道(13-2G),锚固于锚固点(15-1G)和锚固点(15-2G),将 固定支座(2G)、支承垫石(4G)压紧在底座(3G)、桥墩盖梁(12G)之间,使 轨道梁(16)的固定支座(2G)端悬挂在桥墩盖梁(12G)的下方;活动支座系 统由拉索(1H)、活动支座(2H)、底座(3H)、支承垫石(4H)组成,拉索(1H) 穿过预应力孔道(13-1H)、拉索孔道(11H)、预应力孔道(13-2H),锚固于锚 固点(15-1H)和锚固点(15-2H),将活动支座(2H)、支承垫石(4H)压紧在 底座(3H)、桥墩盖梁(12H)之间,使轨道梁(16)的活动支座(2H)端悬挂 在桥墩盖梁(12H)的下方。
2.根据权利要求1所述的一种用于悬挂式单轨交通轨道梁的支座系统,其特 征在于:固定支座系统的底座(3G)中设置拉索孔道(11G),供拉索(1G)穿 过;底座(3G)中预留纵筋孔道(9G)供轨道梁(16)中的纵筋穿过;底座(3G) 中预留箍筋孔道(10G)供轨道梁(16)中的箍筋穿过;底座(3G)上部设置定 位块(7G),用于固定支座(2G)的定位;活动支座系统的底座(3H)中设置拉 索孔道(11H),供拉索(1H)穿过;底座(3H)中预留纵筋孔道(9H)供轨道 梁(16)中的纵筋穿过;底座(3H)中预留箍筋孔道(10H)供轨道梁(16)中 的箍筋穿过;底座(3H)上部设置定位块(7H),用于活动支座(2H)的定位。
3.根据权利要求1所述的一种用于悬挂式单轨交通轨道梁的支座系统,其特 征在于:固定支座(2G)设顶板开口(6G)和底板开口(8G);预埋于桥墩盖梁 (12G)上的抗剪榫(14G)穿过支承垫石开孔(5G)和顶板开口(6G),使固定 支座(2G)定位于桥墩盖梁(12G);底座(3G)上的定位块(7G)穿过底板开 口(8G),使固定支座(2G)定位于轨道梁(16);活动支座(2H)设顶板开口 (6H)和底板开口(8H);预埋于桥墩盖梁(12H)上的抗剪榫(14H)穿过支承 垫石开孔(5H)和顶板开口(6H),使活动支座(2H)定位于桥墩盖梁(12H); 底座(3H)上的定位块(7H)穿过底板开口(8H),使活动支座(2H)定位于轨 道梁(16)。
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