[发明专利]具充电散热功能的电动车及其温度控制方法

权利要求书

1.一种电动车，其特征在于，所述电动车包括：

一个主体部；

一个能量装置，其内置在所述主体部内，所述能量装置包括一个蓄电池、一 个充电模块、以及一个与所述蓄电池相连接的插头：以及

一个车架，所述车架与所述能量装置热接触以将所述蓄电池和充电模块所 散发的热量传导并散发至电动车外界。

2.如权利要求1所述的电动车，其特征在于，所述电动车进一步包括一个 可挠性导热条，所述导热条连接在所述充电模块与所述车架之间。

3.如权利要求1所述的电动车，其特征在于，所述主体部包括车头、车身、 尾架，所述车身位于所述车头与所述尾架之间，所述能量装置设置在所述车头 或者车身或所述尾架内。

4.如权利要求3所述的电动车，其特征在于，所述车身或所述尾架开设一 个开关门，所述开关门开启或闭合以允许所述插头伸出其外或容置在其内。

5.如权利要求1所述的电动车，其特征在于，进一步包括：

一个与所述能量装置邻近设置的散热风扇。

6.如权利要求1所述的电动车，其特征在于，进一步包括一个与所述充电 模块相连接的第一温度感测器以及一个控制模块，所述第一温度感测器用于感 测所述充电模块的温度并输出相应的第一感测信号至所述控制模块，所述控制 模块接收所述感测信号并根据所述第一感测信号控制所述蓄电池继续充电或停 止充电。

7.如权利要求6所述的电动车，其特征在于，进一步包括一个与所述蓄电 池相连接的第二温度感测器，所述第二温度感测器用于感测所述蓄电池的温度 并输出相应的第二感测信号至所述控制模块，所述控制模块接收所述第二感测 信号并根据所述感测信号控制所述蓄电池继续充电或停止充电。

8.一种采用如权利要求7所述的电动车的温度控制方法，其特征在于，所 述方法包括以下步骤：

所述第一或第二温度感测器感测所述能量装置的温度并输出一相应的第一 或第二感测信号至所述控制模块；

所述控制模块接收所述第一或第二感测信号并根据所述第一或第二感测信 号控制蓄电池继续充电或停止充电。

9.如权利要求8所述的温度控制方法，其特征在于，当第一、第二温度感 测器感测到的温度大于第一预设温度值时，所述控制模块控制蓄电池停止充电。

10.如权利要求9所述的温度控制方法，其特征在于，当第一、第二温度感 测器感测到的温度小于第二预设温度值时，所述控制模块控制所述蓄电池继续 充电，所述第二预设温度小于第一预设温度。