[发明专利]一种车轮转向系统

权利要求书

1.一种车轮转向系统，包括车架、头管、车轮以及车轮叉，头管固定在车架上，车轮叉安装在头管中，车轮安装在车轮叉上，其特征在于，还包括摆杆、支撑杆、U形叉、刹车线线芯固定板、刹车线线管固定板、第一刹车线和第二刹车线，

摆杆下端通过转动副与支撑杆上端连接，支撑杆上端两侧设有U形叉，支撑杆下端连接在车架上，

刹车线线芯固定板固定在车轮叉上，刹车线线管固定板固定在车架上与刹车线线芯固定板相对应的位置处，

第一刹车线第一端的线芯端头固定在摆杆一侧上，第一刹车线第一端的线管端头固定在U形叉的第一叉臂上，第一刹车线第二端的线芯端头固定在刹车线线芯固定板一侧，第一刹车线第二端的线管端头固定在刹车线线管固定板一侧，

第二刹车线第一端的线芯端头固定在摆杆另一侧上，第二刹车线第一端的线管端头固定在U形叉的第二叉臂上，第二刹车线第二端的线芯端头固定在刹车线线芯固定板另一侧，第二刹车线第二端的线管端头固定在刹车线线管固定板另一侧。

2.如权利要求1所述的车轮转向系统，其特征在于，还包括第一复位弹簧和第二复位弹簧，

第一复位弹簧一端固定在摆杆一侧上，第一复位弹簧另一端固定在U形叉的第一叉臂上，

第二复位弹簧一端固定在摆杆另一侧上，第二复位弹簧另一端固定在U形叉的第二叉臂上。

3.如权利要求1所述的车轮转向系统，其特征在于，还包括第三复位弹簧和第四复位弹簧，

第三复位弹簧一端固定在车轮叉一侧，第三复位弹簧另一端固定在车架一侧，

第四复位弹簧一端固定在车轮叉另一侧，第四复位弹簧另一端固定在车架另一侧。

4.如权利要求1~3任意一项所述的车轮转向系统，其特征在于，

U形叉的第一叉臂和第二叉臂对称的分布在支撑杆两侧，

第一刹车线第一端的线芯端头和第二刹车线第一端的线芯端头对称固定在摆杆两侧，

第一刹车线第一端的线管端头和第二刹车线第一端的线管端头分别对称地固定在U形叉的第一叉臂和第二叉臂上，

第一刹车线第二端的线芯端头和第二刹车线第二端的线芯端头对称固定在刹车线线芯固定板两端，

第一刹车线第二端的线管端头和第二刹车线第二端的线管端头对称固定在刹车线线管固定板两端。