[发明专利]一种刹车瓦托铸造时的型芯补芯结构在审

专利信息
申请号: 201610098518.2 申请日: 2016-02-24
公开(公告)号: CN105562614A 公开(公告)日: 2016-05-11
发明(设计)人: 刘天平;王爱丽 申请(专利权)人: 河南省汤阴县华兴机械制造有限公司
主分类号: B22C9/10 分类号: B22C9/10
代理公司: 安阳市智浩专利代理事务所 41116 代理人: 张智和
地址: 456150 *** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 刹车 铸造 型芯补芯 结构
【权利要求书】:

1.一种刹车瓦托铸造时的型芯补芯结构,包括型芯主体部,其特征在于:所述刹车瓦托 型芯主体部为月牙形结构,月牙形结构的内侧为圆弧形,外侧为多段线构成的半圆弧,型芯 主体部周边设置有厚度方向的凸出边,内侧圆弧边设置有内周凸边,内周凸边与型芯主体 部内侧圆弧之间设置有缝隙,主体部内侧圆弧上设置有多个梯形凹陷部,内周凸边上设置 有相应的梯形凸出部,梯形凸出部陷入梯形凸出部内,梯形凹陷部两侧相对的内周凸边上 设置有凸钉坑,设置有凸钉坑的内周凸边为补芯,补芯粘接在内周凸边上。

2.根据权利要求1所述的一种刹车瓦托铸造时的型芯补芯结构,其特征在于:所述补芯 与内周凸边之间的连接部位为台阶状结构,补芯的台阶状结构与内周凸边相互吻合。

3.根据权利要求1所述的一种刹车瓦托铸造时的型芯补芯结构,其特征在于:所述补芯 与内周凸边之间的连接部位为八字状斜面结构,补芯的八字状斜面结构与内周凸边上的八 字状斜面结构相互吻合,补芯在设置有凸钉坑的一侧弧度小,相对一侧弧度大。

4.根据权利要求1所述的一种刹车瓦托铸造时的型芯补芯结构,其特征在于:所述补芯 的厚度与内周凸边的厚度一致。

5.根据权利要求1所述的一种刹车瓦托铸造时的型芯补芯结构,其特征在于:所述补芯 的粘接位置设置在梯形凹陷部的两侧,补芯为与梯形凹陷部为一体的补芯。

6.根据权利要求1所述的一种刹车瓦托铸造时的型芯补芯结构,其特征在于:所述补芯 的粘接位置设置在梯形凹陷部的两侧,补芯为与梯形凹陷部为分体的补芯,分别连接在凹 陷部的两侧。

7.根据权利要求2所述的一种刹车瓦托铸造时的型芯补芯结构,其特征在于:所述补芯 的台阶状结构为T字形结构,粘接时,由内周凸边的内圆弧一侧向型芯主体部方向靠近粘 接。

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