[发明专利]一种电动自行车智能管理方法及系统在审
| 申请号： | 201610101667.X | 申请日： | 2016-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN105644657A | 公开（公告）日： | 2016-06-08 |
| 发明（设计）人： | 吴光松;王强;钟立磊 | 申请（专利权）人： | 深圳市微科通讯设备有限公司 |
| 主分类号： | B62H5/20 | 分类号： | B62H5/20;B62J99/00 |
| 代理公司： | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人： | 郝传鑫;熊永强 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市龙岗区坂*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动自行车 智能 管理 方法 系统 | ||
1.一种电动自行车智能管理方法，其特征在于，所述方法包括：
通过移动网络接收检测到的电动自行车的至少一种参数信息；
将所述至少一种参数信息进行处理；
将处理后的至少一种参数信息发送至终端进行输出。
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述至少一种参数信息包括： 所述电动自行车的电瓶电压；
所述将所述至少一种参数信息进行处理，包括：
根据所述电动自行车的电瓶电压进行电池电量的计算，得到续航里程。
3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述至少一种参数信息包括： 所述电动自行车的用户充电习惯和/或行驶里程；
所述将所述至少一种参数信息进行处理，包括：
根据所述电动自行车的用户充电习惯和/或行驶里程，得到所述电动自行车 的健康状态，向终端发送所述电动自行车的保养信息。
4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述至少一种参数信息包括： 防盗终端的工作状态；
所述将所述至少一种参数信息进行处理，包括：
若所述防盗终端的工作状态为停止工作，确定所述防盗终端被破坏；
所述将处理后的至少一种参数信息发送至终端进行输出，包括：
将所述防盗终端被破坏的信息发送至终端；
所述方法还包括：
接收所述终端发送的切断所述电动自行车的电源的指令；
发送切断所述电动自行车的电源的指令给所述无线锁车器，使所述无线锁 车器切断所述电动自行车的电源。
5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
接收检测到的至少一组电动自行车行驶的环境温度、路面状况和/或运行速 度；
对所述至少一组电动自行车行驶的环境温度、路面状况和/或运行速度进行 数据分析，确定用户的使用习惯、电动自行车平均使用寿命。
6.一种电动自行车智能管理系统，其特征在于，所述系统包括：
接收单元，用于通过移动网络接收检测到的电动自行车的至少一种参数信 息；
处理单元，用于将所述至少一种参数信息进行处理；
发送单元，用于将处理后的至少一种参数信息发送至终端进行输出。
7.如权利要求6所述的系统，其特征在于，所述至少一种参数信息包括： 所述电动自行车的电瓶电压；
所述处理单元具体用于：
根据所述电动自行车的电瓶电压进行电池电量的计算，得到续航里程。
8.如权利要求6所述的系统，其特征在于，所述至少一种参数信息包括： 所述电动自行车的用户充电习惯和/或行驶里程；
所述处理单元具体用于：
根据所述电动自行车的用户充电习惯和/或行驶里程，得到所述电动自行车 的健康状态，向终端发送所述电动自行车的保养信息。
9.如权利要求6所述的系统，其特征在于，所述至少一种参数信息包括： 防盗终端的工作状态；
所述处理单元具体用于：若所述防盗终端的工作状态为停止工作，确定所 述防盗终端被破坏；
所述发送单元具体用于：将所述防盗终端被破坏的信息发送至终端；
所述接收单元还用于接收所述终端发送的切断所述电动自行车的电源的指 令；
所述发送单元还用于发送切断所述电动自行车的电源的指令给所述无线锁 车器，使所述无线锁车器切断所述电动自行车的电源。
10.如权利要求6所述的系统，其特征在于：
所述接收单元还用于接收检测到的至少一组电动自行车行驶的环境温度、 路面状况和/或运行速度；
所述处理单元还用于对所述至少一组电动自行车行驶的环境温度、路面状 况和/或运行速度进行数据分析，确定用户的使用习惯、电动自行车平均使用寿 命。
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