[发明专利]一种液体调压并与速度相关的干摩擦式减振器有效
申请号: | 201610104937.2 | 申请日: | 2016-02-26 |
公开(公告)号: | CN105570371B | 公开(公告)日: | 2017-08-11 |
发明(设计)人: | 李静;丁明慧;韩佐悦;石求军;杨威;夏承贺 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | F16F9/10 | 分类号: | F16F9/10;F16F9/34 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司22201 | 代理人: | 齐安全,杜森垚 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液体 调压 速度 相关 摩擦 减振器 | ||
1.一种液体调压并与速度相关的干摩擦式减振器,其特征在于,包括上电机装置(1)、上安装固定装置(2)、固定活塞装置(3)、主活塞装置(4)、工作缸筒装置(5)、摩擦缸筒装置(6)、下安装固定装置(7)、下电机装置(8),上电机装置(1)通过螺钉固定在上安装固定装置(2)上,上安装固定装置(2)螺纹连接在工作缸筒装置(5)上端,固定活塞装置(3)和主活塞装置(4)安装在工作缸筒装置(5)的内部,上电机装置(1)与固定活塞装置(3)键连接,下电机装置(8)与主活塞装置(4)螺纹连接,主活塞装置(4)可以沿着工作缸筒装置(5)上下移动,摩擦缸筒装置(6)套接工作缸筒装置(5)外部,下安装固定装置(7)焊接在摩擦缸筒装置(6)下端;
所述工作缸筒装置(5)包括固定活塞缸筒(10)、内缸筒(13)、外缸筒(15)、内缸筒下端盖(20),外缸筒(15)扣接在固定活塞缸筒(10)外,中心为阶梯通孔,所述固定活塞装置的固定活塞(11)位于固定活塞缸筒(10)内且二者过盈配合,内缸筒(13)上端的内壁与固定活塞缸筒(10)下端外壁过盈配合,内缸筒(13)下端周向开有多个通孔,使二号液压室与四号液压室常通,内缸筒(13)下端内壁与内缸筒下端盖(20)的上凸台外壁过盈配合,主活塞装置(4)的主活塞(16)位于内缸筒(13)的内部并可沿着内缸筒(13)的内壁上下移动,内缸筒下端盖(20)下端与外缸筒(15)下端螺纹连接;
外缸筒(15)内壁、固定活塞缸筒(10)内壁和固定活塞(11)上端面之间为一号液压室(33);外缸筒(15)内壁、固定活塞缸筒(10)外壁、内缸筒(13)外壁和内缸筒下端盖(20)上端面之间为二号液压室(34);固定活塞(11)下端面、固定活塞缸筒(10)内壁、内缸筒(13)内壁和主活塞(16)上端面之间为三号液压室(35);主活塞(16)下端面、内缸筒(13)内壁和内缸筒下端盖(20)上端面之间为四号液压室(36)。
2.如权利要求1所述的一种液体调压并与速度相关的干摩擦式减振器,其特征在于,所述工作缸筒装置(5)还包括摩擦片(25)、摩擦片钢垫(26)、橡胶底座(27);所述外缸筒(15)的外表面喷涂有防摩擦材料(32);外缸筒(15)下部外壁上沿圆周均布三个矩形槽,橡胶底座(27)固定在矩形槽内,摩擦片钢垫(26)放置在橡胶底座(27)的内槽中,摩擦片(25)与摩擦片钢垫(26)紧固在一起,所述摩擦缸筒装置(6)的摩擦缸筒(14)套接在外缸筒(15)外,其内壁与摩擦片(25)相接触;所述矩形槽的下部加工有环槽,环槽内放置有电磁线圈(19)。
3.如权利要求1所述的一种液体调压并与速度相关的干摩擦式减振器,其特征在于,所述外缸筒(15)外表面呈阶梯轴,外缸筒(15)直径较小一端的轴端与所述上电机装置(1)的壳体固定连接;外缸筒(15)通过外螺纹与所述上安装固定装置(2)的内螺纹相连接,并通过上安装固定装置(2)固定在车身上。
4.如权利要求1所述的一种液体调压并与速度相关的干摩擦式减振器,其特征在于,所述固定活塞装置(3)还包括固定活塞杆(28),所述上电机装置(1)与固定活塞杆(28)的上端键连接,固定活塞杆(28)下端插入固定活塞(11)的中心孔且二者螺纹连接;固定活塞杆(28)的下端开有盲孔,盲孔底部开有十字形通孔,固定活塞(11)的中心孔上圆台内部加工有十字形通孔且与固定活塞杆(28)下端的十字形通孔相配合;固定活塞(11)沿圆周方向均布多个通孔,多个通孔下端设有盖板(30),盖板(30)通过螺旋弹簧(31)压在固定活塞(11)下端面上,固定活塞(11)下端设有一环槽,螺旋弹簧(31)另一端压在环槽的轴肩上,盖板(30)和螺旋弹簧(31)组成单向阀。
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