[发明专利]一种驾考信号灯评判系统及方法

说明书

技术领域

本发明属于智能驾考领域，具体涉及一种驾考信号灯评判系统及方法。

背景技术

机动车驾驶资格考试拥有极大的社会需求，为实现公平、公正、高效的驾驶资格考试，实现考试全程自动化是必然的趋势。然而，由于驾考的项目以及流程的复杂性，以致现有驾考技术存在着很多问题，目前，在科考试过程中大都已经智能化评判，但交通指挥灯评判还需要人工评判，因而在考试过程中需要必备监考员，并对监考员要求高，评判过程中人为因素大、准确性低。

有些选用遥控开关，也需要人工遥控和人工评判，达不到全智能化评判，而且距离短不精确。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是做到多个车辆经过多个信号灯时进行自动评判，在特定场地能实行控制信号灯。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：

依据本发明的一个方面，提供了一种驾考信号灯评判系统，其特征在于，包括包括考试车辆、信号灯和上位机，所述考试车辆上设置有控制装置和转换装置，所述信号灯上设置有处理装置；

所述控制装置，用于获取考试车辆的当前位置信息，当考试车辆的当前位置与预存在控制装置中的信号灯的位置间距离小于阈值时，根据接收的转换装置发送的信号灯状态信息及获取的考试车辆当前位置信息判断考试成绩，将判断结果发送给上位机；还用于向转换装置发送控制信号灯状态的控制命令；

所述转换装置，用于将控制命令进行信号转换，并将得到的控制信号通过无线通信方式发送给处理装置；还用于接收处理装置发送的信号灯状态信息，经信号转换后发送给控制装置；

所述处理装置，用于接收控制命令并进行信号转换，并根据转换后的控制命令控制信号灯的状态变化；还用于采集信号灯状态信息，经信号转换后发送给转换装置；

所述上位机，用于保存判断结果。

本发明有益效果：本发明提供的一种驾考信号灯评判系统及方法能保证每辆考试车辆均能接收多个红绿灯信号，并正确分辨出每个信号灯的位置，并且在特定专用考试场地可以控制信号灯的变化，从而保证每个学员的考试项目的公平。

作为本发明的补充说明，所述转换装置包括第一无线通信模块、第一编码模块和第一信号转换模块；所述处理装置包括第二无线通信模块、第二编码模块和第二信号转换模块；

所述第一无线通信模块，用于与第二无线通信模块无线连接，并与第二无线通信模块进行无线通信；

所述第一编码模块，用于将发送无线信号的转换装置与接收到无线信号的处理装置进行编码匹配；

所述第一信号转换模块，用于将控制装置发送的控制信号进行信号转换；还用于将采集到的信号灯的状态信息进行信号转换；

所述第二无线通信模块，用于与第一无线通信模块无线连接，并与第一无线通信模块进行无线通信；

所述第二编码模块，用于将发送信号灯的状态信息的处理装置与接收到信号灯状态信息的转换装置进行编码匹配；

所述第二信号转换模块，用于将信号灯的状态信息进行信号转换；还用于将接收到转换装置发送的控制信号进行信号转换。

作为本发明的进一步改进，所述考试车辆与信号灯的数量均至少为一个，所述转换装置与处理装置的无线通讯距离大于等于500米。

采用上述进一步方案的有益效果是能测量多个考试车辆经过多个信号灯。

作为本发明的进一步改进，所述控制装置，还预存有各个编号信号灯的位置信息，用于根据考试车辆的当前位置信息来计算考试车辆与信号灯之间的距离，当信号灯为考试场地专用红绿灯或交通指挥灯时，根据信号灯的颜色变化和所述考试车辆与信号灯之间的距离来判断考试成绩；当信号灯为限宽门或单边桥的信号灯时，根据信号灯是否亮起与所述考试车辆与信号灯之间的距离来判断考试成绩。

采用上述进一步方案的有益效果是能准确地测量考试车辆是否闯红灯。

作为本发明的进一步改进，所述控制装置为车载电脑、PAD或智能手机。

采用上述进一步方案的有益效果是使系统更简单，容易实现。

另一方面，本发明提供了一种驾考信号灯评判方法，其特征在于，所述方法包括：步骤S1、获取考试车辆的当前位置信息；

步骤S2、当考试车辆的当前位置与预存在控制装置中的信号灯的位置间距离小于阈值时，将考试车辆与信号灯进行编码匹配，并获取信号灯的当前状态信息；

步骤S3、根据所述考试车辆的当前位置信息、信号灯的当前状态信息以及预存在控制装置中的该信号灯的位置信息判断考试成绩；

步骤S4、将判断结果上传。