[发明专利]一种电动汽车直流车辆接口电路模拟器

说明书

本发明涉及一种电动汽车直流车辆接口电路模拟器，该模拟器包括车辆输入插座、负载正极接线柱、负载负极接线柱、控制通信总线接口、车辆控制器接口、可变电阻、回路电阻、若干个检测单元以及若干个隔离开关，检测单元均包括检测开关以及在检测开关两端分别设置的标准采集接口，上述各元器件基于检测单元以及隔离开关彼此相互连接。本发明提出的采用基于检测单元的模拟器架构，实现了电动汽车直流充电桩之间的互操作性检测，提高了检测的全面性，降低了电动汽车事故发生率。

技术领域

本发明涉及电动汽车控制检测技术领域，尤其是涉及一种电动汽车直流车辆接口电路模拟器。

背景技术

随着新能源电动汽车的不断普及，作为新能源电动汽车基础配套设施的电动汽车充电桩也越来越普及。在利用电动汽车充电桩对电动汽车进行充电的过程中，电动汽车与充电桩的充电接口之间的互联互通尤为重要，其中电动汽车的充电接口作为电动汽车与直流充电桩之间的“桥梁”，其工作稳定性与电动汽车、直流充电桩之间操作的一致性是关键所在。距不完全统计，在众多的电动汽车事故中，90％发生在电动汽车的充电过程中，其中50％以上是发生在在快速充电过程中。然而伴随着生活节奏的不断加快，快速充电将越来越普及，采用大功率直流充电技术的大容量直流充电机也将不断涌现，因此对于电动汽车与直流充电桩互动即相互操作的一致性要求就更为重要。目前，电动汽车与直流充电桩之间的互操性还没有引起相关人员的足够重视，并且研发人员大多将精力关注在充电机的性能上，对电动汽车与直流充电桩之间的相互操作还没有行之有效的检测手段以及相应的测试设备。在对电动汽车与电动汽车直流充电桩互操作性测试时，目前采用的方法是通过将电动汽车和直流充电桩直接连接，以实现对直流充电桩的互操作性测试，并且仅仅实现了电动汽车正常地充电过程中对直流充电桩进行测试，不能仿真/测试电动汽车充电过程中发生的故障时直流充电桩的动作状态，不能全面的针对直流充电桩互操作性进行测试。

发明内容

本发明针对现有技术中无法实现直流充电桩互操作性检测的问题，提出了一种电动汽车直流车辆接口电路模拟器，采用基于检测单元的模拟器架构，实现了仿真/测试电动汽车充电过程中针对直流充电桩的互操作性能检测，以及特殊的接地保护检测，丰富了电动汽车直流充电桩检测手段和测试设备，提高了电动汽车直流充电桩检测的全面性，降低了电动汽车事故发生率。

本发明的技术方案如下：