[发明专利]一种具有缓冲功能的气液混合动力驱动装置

权利要求书

1.一种具有缓冲功能的气液混合动力驱动装置，用于驱动飞机应急门的开启，其特征在于：该装置包括接头(1)、作动筒挡块(4)、作动筒密封接头(8)、充气阀(16)、浮动活塞(17)、阻尼件(18)、活塞杆(19)、壳体(20)、锁端盖(22)、波纹弹簧(23)、和锁销(25)，其中

所述壳体(20)包括储气腔和活塞腔，在活塞腔的上部具有环形隔板，该隔板上方的活塞腔体与所述储气腔联通并安装有充气阀(16)，该隔板下方依次是浮动活塞(17)和活塞杆(19)，且浮动活塞(17)和活塞杆(19)在活塞腔内滑动密封，在活塞杆(19)的上端安装有带阻尼孔的阻尼件(18)，液压油可通过该阻尼件(18)进入活塞杆(19)与活塞腔之间的空间，活塞杆(19)上端具有环形沟槽，下端通过作动筒密封接头(8)固定在活塞腔中；

所述接头(1)一端与活塞杆(19)螺纹连接，另一端与应急门连接；锁端盖(22)与壳体活塞腔的下端螺纹连接，其中锁销(25)可在锁端盖(22)中滑动，并在波纹弹簧(23)的作用下可插入活塞杆(19)的环形沟槽以固定所述活塞杆(19)。

2.根据权利要求1所述的具有缓冲功能的气液混合动力驱动装置，其特征在于：所述作动筒密封接头(8)与壳体(20)之间有静密封圈(7)，与活塞杆(19)有动密封圈(5)，挡圈(6)用来固定动密封圈(5)。

3.根据权利要求1所述的具有缓冲功能的气液混合动力驱动装置，其特征在于：锁端盖(22)通过螺钉(21)固定在活塞腔外侧，锁销(25)与锁端盖(22)之间通过密封圈(24)密封。

4.根据权利要求1或3所述的具有缓冲功能的气液混合动力驱动装置，其特征在于：解锁手柄(27)在其中部通过螺栓(26)固定在锁端盖(22)，端部与锁销(25)铰接。

5.根据权利要求1所述的具有缓冲功能的气液混合动力驱动装置，其特征在于：接头(1)还通过锁紧螺母(2)和止动垫圈(3)和铅封(28)进行紧固。

6.根据权利要求1所述的具有缓冲功能的气液混合动力驱动装置，其特征在于：后端盖(13)通过螺钉(12)固定在活塞腔上开口，并通过后端盖密封圈(14)密封。

7.根据权利要求1所述的具有缓冲功能的气液混合动力驱动装置，其特征在于：充气阀(16)通过充气阀密封圈(15)进行密封。

8.根据权利要求1所述的具有缓冲功能的气液混合动力驱动装置，其特征在于：在储气腔上还包括储气腔挡块(9)、储气腔密封接头(10)、储气腔密封接头静密封圈(11)。