[发明专利]一种多轴自动车床液压系统中的驱动回路在审

专利信息
申请号: 201610118985.7 申请日: 2016-03-03
公开(公告)号: CN105673598A 公开(公告)日: 2016-06-15
发明(设计)人: 曹华兴;樊宗保;吴维祥;刘海玲;韩宁 申请(专利权)人: 芜湖日升重型机床有限公司
主分类号: F15B11/17 分类号: F15B11/17
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 243000 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 自动 车床 液压 系统 中的 驱动 回路
【权利要求书】:

1.一种多轴自动车床液压系统中的驱动回路,其特征在于,包括液压泵Ⅰ(1)、液压泵Ⅱ(2)、溢流阀Ⅰ(3)、溢流阀Ⅱ(4)、调速阀Ⅰ(5)、调速阀Ⅱ(6)、单向阀Ⅰ(7)、单向阀Ⅱ(8)、电磁阀Ⅰ(9)、电磁阀Ⅱ(10)、速度环节回路Ⅰ(11)、速度环节回路Ⅱ(12)、液压缸Ⅰ(13)和液压缸Ⅱ(14),所述液压泵Ⅰ(1)和液压泵Ⅱ(2)上分别连接设置有溢流阀Ⅰ(3)和溢流阀Ⅱ(4),所述液压缸Ⅰ(13)和液压缸Ⅱ(14)通过油路分别与电磁阀Ⅰ(9)和电磁阀Ⅱ(10)相连,所述液压缸Ⅰ(13)和电磁阀Ⅰ(9)之间设置有速度环节回路Ⅰ(11),所述液压缸Ⅱ(14)和电磁阀Ⅱ(10)之间设置有速度环节回路Ⅱ(12),所述电磁阀Ⅰ(9)和电磁阀Ⅱ(10)通过油路分别与液压泵Ⅰ(1)和液压泵Ⅱ(2)相连,所述电磁阀Ⅰ(9)和电磁阀Ⅱ(10)分别通过设置有调速阀Ⅰ(5)和调速阀Ⅱ(6)的油路与液压泵Ⅰ(1)相连,所述电磁阀Ⅰ(9)和电磁阀Ⅱ(10)分别通过设置有单向阀Ⅰ(7)和单向阀Ⅱ(8)的油路与液压泵Ⅱ(2)相连。

2.根据权利要求1所述的一种多轴自动车床液压系统中的驱动回路,其特征在于,包括液压泵Ⅰ(1)、液压泵Ⅱ(2)、溢流阀Ⅰ(3)、溢流阀Ⅱ(4)、调速阀Ⅰ(5)、调速阀Ⅱ(6)、单向阀Ⅰ(7)、单向阀Ⅱ(8)、电磁阀Ⅰ(9)、电磁阀Ⅱ(10)、速度环节回路Ⅰ(11)、速度环节回路Ⅱ(12)、液压缸Ⅰ(13)、液压缸Ⅱ(14)、电磁阀Ⅲ和电磁阀Ⅳ,所述液压泵Ⅰ(1)和液压泵Ⅱ(2)上分别连接设置有溢流阀Ⅰ(3)和溢流阀Ⅱ(4),所述液压缸Ⅰ(13)和液压缸Ⅱ(14)通过油路分别与电磁阀Ⅰ(9)和电磁阀Ⅱ(10)相连,所述液压缸Ⅰ(13)和电磁阀Ⅰ(9)之间设置有速度环节回路Ⅰ(11),所述液压缸Ⅱ(14)和电磁阀Ⅱ(10)之间设置有速度环节回路Ⅱ(12),所述电磁阀Ⅰ(9)和电磁阀Ⅱ(10)通过油路分别连接设置有电磁阀Ⅲ和电磁阀Ⅳ,所述电磁阀Ⅲ和电磁阀Ⅳ通过油路分别与液压泵Ⅰ(1)和液压泵Ⅱ(2)相连。

3.根据权利要求1所述的一种多轴自动车床液压系统中的驱动回路,其特征在于,所述液压缸Ⅰ(13)和液压缸Ⅱ(14)上设置有控制器。

4.根据权利要求1所述的一种多轴自动车床液压系统中的驱动回路,其特征在于,所述液压缸Ⅰ(13)和液压缸Ⅱ(14)上设置有散热器。

5.根据权利要求1所述的一种多轴自动车床液压系统中的驱动回路,其特征在于,所述液压缸Ⅰ(13)和液压缸Ⅱ(14)上设置有冷却器。

6.根据权利要求3所述的一种多轴自动车床液压系统中的驱动回路,其特征在于,所述控制器上设置有显示屏和控制按钮。

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