[发明专利]一种行驶路线选择系统及方法有效
申请号: | 201610119203.1 | 申请日: | 2016-03-02 |
公开(公告)号: | CN105698808B | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
发明(设计)人: | 蔡俊平;柳敬之 | 申请(专利权)人: | 上海航盛实业有限公司 |
主分类号: | G01C21/34 | 分类号: | G01C21/34 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 俞涤炯 |
地址: | 201800 上海市嘉定*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 行驶 路线 选择 系统 方法 | ||
1.一种行驶路线选择系统,适用于北斗系统,其特征在于,包括:
至少一个客户端,每个所述客户端分别设置于对应的车辆上;
每个所述客户端中包括:一北斗定位单元以及一查询单元,所述北斗定位单元用以根据所述北斗系统获取所述车辆的定位信息,并输出所述定位信息,所述查询单元与所述北斗定位单元连接,供使用者编辑以形成一查询指令输出;
服务端,分别与所述客户端连接,所述服务端包括:
一接收单元,接收所述定位信息以及所述查询指令;
一处理单元,与所述接收单元连接,所述处理单元用以将所有行驶路段划分到多个预设的分组内,并根据接收的所述定位信息将与所述定位信息对应的车辆放入对应的所述分组内;
一判断单元,分别连接所述接收单元及所述处理单元,用以根据接收到的所述查询指令判断所述查询指令对应的所述行驶路段所对应的分组内的车辆数量是否大于一预设阈值,并输出判断结果;
若所述车辆数量大于所述预设阈值,则对应的所述判断结果表示对应所述分组的所述行驶路段为拥堵路段;
所述客户端还包括一显示单元,连接于所述北斗定位单元及所述查询单元之间,用以显示所述判断结果供使用者查看。
2.根据权利要求1所述的行驶路线选择系统,其特征在于,所述查询单元提供一查询界面,供使用者输入关于所述行驶路段的查询指令。
3.根据权利要求1所述的行驶路线选择系统,其特征在于,所述显示单元内置有一地图,用以根据所述定位信息,在所述地图上显示所述车辆的位置。
4.根据权利要求1所述的行驶路线选择系统,其特征在于,所述客户端包括一通信单元,分别连接所述北斗定位单元以及所述查询单元;
所述北斗定位单元通过所述通信单元将所述定位信息发送至所述服务端;
所述查询单元通过所述通信单元将所述查询指令发送至所述服务端;以及
所述客户端通过所述通信单元接收所述服务端发送的所述判断结果。
5.一种行驶路线选择方法,其特征在于,包括以下步骤:
提供至少一个客户端,以及一分别远程连接所述客户端的服务端,每个所述客户端分别设置于一对应的车辆上;
步骤S1、所述客户端获取所述车辆的定位信息,并将所述定位信息发送至所述服务端;
步骤S2、所述服务端预先将所有行驶路段划分预设的分组内,并于接所述定位信息后,将所述定位信息对应的车辆放入至对应所述分组内;
步骤S3、所述客户端发送一查询指令至所述服务端,所述服务端接收到所述查询指令后,判断所述查询指令对应的所述行驶路段所对应的分组内的车辆数量是否大于一预设阈值,并输出一判断结果;
步骤S4、所述客户端接收所述判断结果,并显示所述判断结果,以供使用者避开拥堵路段;
若所述车辆数量大于所述预设阈值,则对应的所述判断结果表示对应所述分组的所述行驶路段为拥堵路段。
6.根据权利要求5所述的行驶路线选择方法,其特征在于,于所述客户端内形成一查询界面,以供使用者输入关于所述行驶路段的查询指令。
7.根权利要求5所述的行驶路线选择方法,其特征在于,于所述客户端内预置一地图,通过所述地图显示所述车辆在所述地图中的位置信息。
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