[发明专利]强台风区域大跨度斜拉桥钢箱梁长悬臂架设施工防风方法在审
申请号: | 201610131619.5 | 申请日: | 2016-03-08 |
公开(公告)号: | CN105672140A | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 周文;冯朝军;王保;贺清华;张启桥;张应红;郭俊雅;缪晨辉;单翔 | 申请(专利权)人: | 中铁港航局集团有限公司;中铁港航局集团有限公司桥梁分公司 |
主分类号: | E01D21/10 | 分类号: | E01D21/10 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 谭英强;庞学哲 |
地址: | 510660 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 强台风 区域 跨度 斜拉桥 钢箱梁长 悬臂 架设 施工 防风 方法 | ||
1.强台风区域大跨度斜拉桥钢箱梁长悬臂架设施工防风方法,其特征在于包括以下步骤:
S10.施工承台和索塔,并在承台上安装反力架预埋件;
S20.预制钢箱梁节段,所述钢箱梁节段包括普通箱梁节段和设有梁端锚固结构的特殊箱梁节段,在索塔上向跨中和边跨方向对称架设钢箱梁节段;
S30.架梁初期,在钢箱梁尚未架设到特殊箱梁节段时,提前在反力架预埋件上安装抗风索反力架;
S40.继续架梁,直至架设至特殊箱梁节段,在抗风索反力架和梁端锚固结构间安装临时抗风索,并按设计吨位进行张拉;
S50.继续架梁直至合龙。
2.根据权利要求1所述的强台风区域大跨度斜拉桥钢箱梁长悬臂架设施工防风方法,其特征在于:特殊箱梁节段在加工制作时,同步加工安装好梁端锚固结构,待架梁时随特殊箱梁节段一起运输至现场同步吊装。
3.根据权利要求1所述的强台风区域大跨度斜拉桥钢箱梁长悬臂架设施工防风方法,其特征在于:所述临时抗风索的一端采用P锚锚固在梁端锚固结构上面,另一端采用锚具锚固于承台上抗风索反力架上面。
4.根据权利要求1所述的强台风区域大跨度斜拉桥钢箱梁长悬臂架设施工防风方法,其特征在于:还包括S60.合龙后,拆除临时抗风索、抗风索反力架和梁端锚固结构,修补承台表面反力架预埋件位置,并对特殊箱梁节段梁底拆除梁端锚固结构部位进行涂装修复。
5.根据权利要求4所述的强台风区域大跨度斜拉桥钢箱梁长悬臂架设施工防风方法,其特征在于:拆除临时抗风索、抗风索反力架时,先在承台上面采用张拉退索方式卸载临时抗风索安装时的张拉力,然后拆除抗风索反力架。
6.根据权利要求1所述的强台风区域大跨度斜拉桥钢箱梁长悬臂架设施工防风方法,其特征在于:所述承台包括底座和设在所述底座顶部的锥形凸台,所述承台在跨中方向一侧和边跨方向一侧均设有反力架预埋件,反力架预埋件包括设在底座内的第一预埋件和设在锥形凸台内的第二预埋件,所述抗风索反力架包括与第一预埋件固定连接的竖向支撑和与第二预埋件固定连接的斜撑,所述竖向支撑和斜撑的顶端固定连接,所述锚具固定安装在竖向支撑和斜撑的顶端。
7.根据权利要求1所述的强台风区域大跨度斜拉桥钢箱梁长悬臂架设施工防风方法,其特征在于:临时抗风索张拉时,施工人员站在承台上面,按常规张拉工艺要求进行分级对称控制。
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