[发明专利]增设无再热中压汽轮机的抽凝供热系统在审
申请号: | 201610134521.5 | 申请日: | 2016-03-09 |
公开(公告)号: | CN105697075A | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 戈志华;赵世飞;陈浩;孙诗梦;杨勇平;何坚忍;杨志平 | 申请(专利权)人: | 华北电力大学 |
主分类号: | F01K11/02 | 分类号: | F01K11/02;F01K17/02;F22D1/32;F22D1/50 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 朱印康 |
地址: | 102206 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 增设 热中 汽轮机 供热 系统 | ||
1.一种增设无再热中压汽轮机的抽凝供热系统,其特征在于,增设无再热 中压汽轮机的抽凝供热系统的大容量供热汽轮发电机组包括发电机(11)、高压 缸(2)、中压缸(4)、低压缸(10)、发电机Ⅱ(9)和无再热中压汽轮机(5), 发电机(11)与主汽轮机的高压缸(2)、中压缸(4)和低压缸(10)同轴布置, 发电机Ⅱ(9)与增设的无再热中压汽轮机(5)同轴布置,发电机(11)的轴 与低压缸(10)的轴连接,低压缸(10)的轴和中压缸(4)的轴连接,中压缸 (4)的轴和高压缸(2)的轴连接,发电机Ⅱ(9)的轴和无再热中压汽轮机(5) 的轴连接;
大容量供热汽轮发电机组的蒸汽管路为,锅炉(1)过热器出口与高压缸(2) 进汽口连接,锅炉(1)再热器出口与中压缸(4)进汽口连接,中压缸(4)排 汽口与低压缸(10)进汽口连接,高压缸(2)排汽口分成3路,第一路与锅炉 (1)再热器进口连接,第二路与抽汽控制阀(3)进口连接,抽汽控制阀(3) 出口与无再热中压汽轮机(5)进汽口连接,第三路与Ⅱ号高压加热器(21)进 汽口连接,无再热中压汽轮机(5)排汽口与热网加热器(7)蒸汽进口连接, 低压缸(10)排汽口与凝汽器(12)喉部连接,高压缸(2)抽汽口与Ⅰ号高压 加热器(22)进汽口连接,无再热中压汽轮机(5)的四级抽汽口分别与Ⅲ号高 压加热器(20)进汽口、除氧器(18)进汽口、Ⅴ号低压加热器(17)进汽口 和Ⅵ号低压加热器(16)进汽口连接,低压缸(10)的两级抽汽口分别与Ⅶ号 低压加热器(15)进汽口和Ⅷ号低压加热器(14)进汽口连接;
大容量供热汽轮发电机组的锅炉给水管路为,凝汽器(12)凝结水出口与 凝结水泵(13)进口连接,凝结水泵(13)出口与Ⅷ号低压加热器(14)凝结 水进口连接,Ⅷ号低压加热器(14)凝结水出口与Ⅶ号低压加热器(15)凝结 水进口连接,Ⅶ号低压加热器(15)凝结水出口与Ⅵ号低压加热器(16)凝结 水进口连接,Ⅵ号低压加热器(16)凝结水出口与Ⅴ号低压加热器(17)凝结 水进口连接,Ⅴ号低压加热器(17)凝结水出口与除氧器(18)凝结水进口连 接,除氧器(18)凝结水出口与给水泵(19)进口连接,给水泵(19)出口与 Ⅲ号高压加热器(20)主给水进口连接,Ⅲ号高压加热器(20)主给水出口与 Ⅱ号高压加热器(21)主给水进口连接,Ⅱ号高压加热器(21)主给水出口与 Ⅰ号高压加热器(22)主给水进口连接,Ⅰ号高压加热器(22)主给水出口与 锅炉(1)省煤器进水口连接;
大容量供热汽轮发电机组的疏水管路为,Ⅰ号高压加热器(22)疏水出口 与Ⅱ号高压加热器(21)疏水进口连接,Ⅱ号高压加热器(21)疏水出口与Ⅲ 号高压加热器(20)疏水进口连接,Ⅲ号高压加热器(20)疏水出口与除氧器 (18)除氧头连接,Ⅴ号低压加热器(17)疏水出口与Ⅵ号低压加热器(16) 疏水进口连接,Ⅵ号低压加热器(16)疏水出口与Ⅶ号低压加热器(15)疏水 进口连接,Ⅶ号低压加热器(15)疏水出口与Ⅷ号低压加热器(14)疏水进口 连接,Ⅷ号低压加热器(14)疏水出口与凝汽器(12)凝结水箱连接,热网加 热器(7)疏水出口与除氧器(18)除氧头连接;
大容量供热汽轮发电机组的一次热网热水管路为,热网加热器(7)热水进 口与热网回水管(8)连接,热网加热器(7)热水出口与热网供水管(6)连接。
2.根据权利要求1所述的增设无再热中压汽轮机的抽凝供热系统,其特征 在于,所述的大容量供热汽轮发电机组为300MW、600MW及以上容量等级。
3.根据权利要求1所述的增设无再热中压汽轮机的抽凝供热系统,其特征 在于,所述的无再热中压汽轮机(5)的排汽压力等级为0.1Mpa~0.4Mpa,对应 饱和水温度为99.6℃~143.6℃。
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