[发明专利]用于控制被焊件轴向长度的摩擦焊机液压系统及控制方法有效
申请号: | 201610146603.1 | 申请日: | 2016-03-15 |
公开(公告)号: | CN105673599B | 公开(公告)日: | 2017-02-08 |
发明(设计)人: | 张昌明;张会 | 申请(专利权)人: | 陕西理工学院 |
主分类号: | F15B11/17 | 分类号: | F15B11/17;F15B13/06;F15B19/00;B23K20/12 |
代理公司: | 西安弘理专利事务所61214 | 代理人: | 李娜 |
地址: | 723000 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 控制 被焊件 轴向 长度 摩擦 液压 系统 方法 | ||
1.用于控制被焊件轴向长度的摩擦焊机液压系统,其特征在于:包括依次连接的油箱a(1)和叶片双联泵,所述叶片双联泵中的小排量叶片泵(3)和大排量叶片泵(4)同时通过交流电机(2)驱动,小排量叶片泵(3)的出口处设有电磁溢流阀A(5),所述小排量叶片泵(3)用于对摩擦焊机中离合制动器(36)的工作回路、旋转夹具(37)的工作回路及移动夹具(38)的工作回路提供压力;所述大排量叶片泵(4)的出口处设有电磁溢流阀B(34),所述大排量叶片泵(4)用于对摩擦焊机中施力油缸(39)的工作回路提供压力;
所述电磁溢流阀A(5)处还连接有压力表D(35),所述电磁溢流阀B(34)处还连接有压力表E(40);
所述离合制动器(36)的工作回路包括两位四通电磁阀E(20),两位四通电磁阀E(20)的两个工作口与所述离合制动器(36)的油缸连接,两位四通电磁阀E(20)的压力口依次连接减压阀C(18)和电磁溢流阀A(5),两位四通电磁阀E(20)的回油口连接到油箱b(41),两位四通电磁阀E(20)与离合制动器(36)的油缸的连接回路之间设有液控单向阀C(21),减压阀C(18)上还连接有压力表A(19);
所述旋转夹具(37)的工作回路包括两位四通电磁阀C(13),两位四通电磁阀C(13)的两个工作口与所述旋转夹具(37)的油缸连接,两位四通电磁阀C(13)的压力口依次连接减压阀B(12)和电磁溢流阀A(5),两位四通电磁阀C(13)的回油口连接到油箱b(41),两位四通电磁阀C(13)与所述旋转夹具(37)的油缸的连接回路之间设有液控单向阀B(17),液控单向阀B(17)上还连接有电解点压力表B(16),两位四通电磁阀C(13)与液控单向阀B(17)之间设有两位四通电磁阀D(14),两位四通电磁阀D(14)还连接直动式溢流阀B(15);
所述移动夹具(38)的工作回路包括两位四通电磁阀A(7),两位四通电磁阀A(7)的两个工作口与所述移动夹具(38)的油缸连接,两位四通电磁阀A(7)的压力口依次连接减压阀A(6)和电磁溢流阀A(5),两位四通电磁阀A(7)的回油口连接到油箱b(41),两位四通电磁阀A(5)与移动夹具(38)的油缸的连接回路之间设有液控单向阀A(11),液控单向阀A(11)上还连接有电解点压力表A(10),两位四通电磁阀A(7)与液控单向阀A(11)之间设有两位四通电磁阀B(8),两位四通电磁阀B(8)还连接直动式溢流阀A(9);
所述施力油缸(39)的工作回路包括A组回路、B组回路及C组回路,所述A组回路、B组回路及C组回路之间并联连接,所述A组回路包括二位四通电磁阀F(25),二位四通电磁阀F(25)的两个工作口与施力油缸(39)连接,二位四通电磁阀F(25)的压力口依次连接调速阀A(24)、减压阀D(22)及电磁溢流阀B(34),所述二位四通电磁阀F(25)的回油口连接到油箱c(42),减压阀D(22)上还连接有压力表B(23);
所述B组回路包括二位四通电磁阀G(29),二位四通电磁阀G(29)的两个工作口与施力油缸(39)连接,二位四通电磁阀G(29)的压力口依次连接调速阀B(28)、减压阀E(26)及电磁溢流阀B(34),二位四通电磁阀G(29)的回油口连接到油箱c(42),减速阀E(26)上还连接有压力表C(27);
所述C组回路包括三位四通电磁阀(31),三位四通电磁阀(31)的两个工作口连接施力油缸(39),三位四通电磁阀(31)的压力口依次连接调速阀C(30)及电磁溢流阀B(34),所述三位四通电磁阀(31)的回油口依次连接调速阀D(32)和油箱c(42);
所述三位四通电磁阀(31)与施力油缸(39)的连接回路之间设有电解点压力表C(33)。
2.根据权利要求1所述的摩擦焊机液压系统进行被焊件轴向长度控制的方法,其特征在于:具体按照以下步骤实施:
步骤1,启动交流电机(2),交流电机(2)带动叶片双联泵转动从油箱a(1)中抽取液压油,调节电磁溢流阀A(5),使叶片双联泵中的小排量叶片泵(3)为离合制动器(36)的油缸、旋转夹具(37)的油缸及移动夹具(38)的油缸系统提供6MPa~8MPa压力;调节电磁溢流阀B(34),使叶片双联泵中的大排量叶片泵(4)为施力油缸(39)系统提供6MPa~8MPa压力;
步骤2,调节减压阀A(6),移动夹具(38)的油缸获得焊接时夹紧被焊零件A且不打滑的压力,接着,调节直动式溢流阀A(9),移动夹具(38)的油缸获得1MPa~1.8MPa的压力夹紧被焊零件A;
调节减压阀B(12),旋转夹具(37)的油缸获得焊接时夹紧被焊零件B且不打滑的压力,接着,调节直动式溢流阀B(15),旋转夹具(37)的油缸获得1MPa~1.8MPa的压力夹紧被焊零件B;
调节减压阀D(22)、调速阀A(24)及二位四通电磁阀F(25),施力油缸(39)获得1.5MPa~3MPa压力;
步骤3,施力油缸(39)依靠步骤2获得的压力推动夹持着被焊零件A的移动夹具(38)向夹持着被焊零件B的旋转夹具(37)移动,使旋转夹具(37)夹持的被焊零件B与移动夹具(38)夹持的被焊零件A接触并挤压,消除了被焊零件在摩擦焊机的旋转夹具、移动夹具中的轴向误差及摩擦焊机主轴系统中轴承的轴向游隙。
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