[发明专利]汽车内饰材料自动升降加热系统

权利要求书

1.汽车内饰材料自动升降加热系统，具有架体(1)和总控系统，其特征在于，架体 (1)上设有由总控系统控制的液压机构，加热机构(3)和搬料机构(4)，所述搬料机构 (4)与加热机构(3)配合，用于将片料(2)搬入和/或搬出加热机构(3)；所述加热机 构(3)具有上、下两块相对设置的加热盘，下加热盘(32)固定安装在架体(1)上，上加 热盘(31)通过液压机构安装在架体(1)上，片料(2)位于上加热盘(31)和下加热盘 (32)之间，上加热盘(31)在液压机构的驱动下作相对于下加热盘(32)的升降运动。

2.根据权利要求1所述的汽车内饰材料自动升降加热系统，其特征在于，上加热盘 (31)具有由数支电热管(34)，数支电热管(34)上铺设钢板Ⅰ；下加热盘(32)具有由 数支电热管(34)，数支电热管(34)上铺设钢板II，待加热片料(2)位于钢板Ⅰ和钢板 II之间，所述加热管(34)的温度控制由电器控制系统实现。

3.根据权利要求2所述的汽车内饰材料自动升降加热系统，其特征在于，所述上加热 盘(31)和下加热盘(32)的加热板面积均为2000mm*2000mm；所述上加热盘(31)或下加 热盘(32)上相邻电加热管(34)的间距为90-100mm。

4.根据权利要求2所述的汽车内饰材料自动升降加热系统，其特征在于，上加热盘 (31)从左至右依次上分为7个加热区，所述下加热盘(32)从左至右依次分为与上加热盘 (31)对应的7个加热区，每个加热区内的电加热管(34)均由总控系统控制。

5.根据权利要求1所述的汽车内饰材料自动升降加热系统，其特征在于，所述液压机 构中的液压缸(331)、导向部分及连接组件位于上加热盘(31)上方；具体为，液压缸 (331)设置在架体(1)上控制上加热盘(31)升降，液压缸(331)的两侧分别设有与上 加热盘(31)固定连接的导向齿轴(332)，两个导向齿轴(332)之间设有连接杆 (333)，所述连接杆(333)安装在架体(1)上，连接杆(333)的两端分别设有齿轮 (334)，导向齿轴(332)通过齿轮(334)与连接杆(333)连接，液压缸(331)通过连 接杆(333)和齿轮(334)同步导向齿轴(332)平衡上热盘的升降。

6.根据权利要求1所述的汽车内饰材料自动升降加热系统，其特征在于，所述加热机 构的一侧设有输送网带(5)，加热机构的另一侧设有搬料等待台，所述搬料机构(4)位于 输送网带(5)的上方，所述搬料机构(4)具有在架体(1)上滑动的导轨(41)，导轨 (41)上设有前搬料小车和后搬料小车，所述导轨(41)上远离加热机构(3)的一端设有 用于驱动导轨(41)在架体(1)上滑动的搬料伺服电机(42)；所述前搬料小车位于导轨 (41)的前端，前搬料小车上设有前针刺机构(43)和驱动前针刺机构(43)上升或下降的 前驱动气缸(44)；所述后搬料小车位于导轨(41)的后端，后搬料小车设有后针刺机构 (45)和驱动后针刺机构(45)上升或下降的后驱动气缸(46)；所述搬料伺服电机(42) 驱动导轨(41)向加热机构(3)方向滑动，当后针刺机构(45)位于搬料等待区(6)上方 时导轨(41)停止滑动，后驱动气缸(46)驱动后针刺机构(45)下降针刺扎取片料 (2)，此时前针刺机构(43)位于加热机构(3)中已加热片料(2)的上方；所述搬料伺 服电机(42)、前驱动气缸(44)和后驱动气缸(46)均由总控系统控制。

7.根据权利要求6所述的汽车内饰材料全自动平板加热生产线，其特征在于，前针刺 机构和后针刺机构的结构均为：具有与前/后驱动气缸连接的导柱(431)，导柱(431)的 下端设有倒棱锥台状焊座(432)，焊座(432)的周边设有弹簧座(433)，弹簧座(433) 内设有气缸和弹簧针(434)，所述气缸由总控系统控制弹簧针(434)的伸缩。

8.根据权利要求7所述的汽车内饰材料全自动平板加热生产线，其特征在于，所述弹 簧座(433)上还设有光电开关，用于感应片料(2)，当光电开关感应到有料信号时，将有 料信号传输给总控系统，总控系统控制气缸刺出弹簧针(434)，弹簧针(434)扎取片料 (2)。