[发明专利]汽车内饰材料自动升降加热系统

说明书

技术领域

本发明创造涉及汽车内饰材料生产制造领域，具体涉及一种用于汽车内饰材料的自动升 降加热系统。

背景技术

现有用于汽车内饰材料加热的方式有两种：双工位加热自动输送机和平板加热烘箱。双 工位加热自动输送机为非接触式烘箱，采用远红外石英加热板在加热烘烤过程中热损失较 大，加热板采用远红外石英加热板、功率为400W/块整机有600多块，加热总功率为 250KW左右。根据挂表测得8小时用电量为1500度，能耗较高。且因为非接触式烘烤，原 材料收缩严重。同时远红外石英加热板易损，故障率与维修成本非常高，影响产品质量。平 板加热烘箱为接触式烘箱虽然热损失减小、原材料收缩减小，但需人工上料、人工取料，浪 费人工，生产效率也低，且不能做大型产品，人工操作时也有危险。

发明内容

本发明创造针对现有技术不足，提供一种汽车内饰材料自动升降加热系统，采用式双面 加热方式并液压驱动上下加热盘的开启，配合自动搬料机构，大量节省人力物力，提高生产 效率，采用该加热系统对材料进行烘烤，不仅减小原材料收缩，提高加热均匀度，还降低能 耗，提高加热生产效率，降低设备故障率，极大的提高自动化程度。

本发明创造采用的技术方案为：

汽车内饰材料自动升降加热系统，具有架体和总控系统，架体上设有由总控系统控制的 液压机构，加热机构和搬料机构，所述搬料机构与加热机构配合，用于将片料搬入和/或搬 出加热机构；所述加热机构具有上、下两块相对设置的加热盘，下加热盘固定安装在架体 上，上加热盘通过液压机构安装在架体上，片料位于上加热盘和下加热盘之间，上加热盘在 液压机构的驱动下作相对于下加热盘的升降运动。

所述的汽车内饰材料自动升降加热系统，上加热盘具有由数支电热管，数支电热管上铺 设钢板Ⅰ；下加热盘具有由数支电热管，数支电热管上铺设钢板II，待加热片料位于钢板Ⅰ 和钢板II之间，所述加热管的温度控制由电器控制系统实现。

所述的汽车内饰材料自动升降加热系统，所述上加热盘和下加热盘的加热板面积均为 2000mm*2000mm；所述上加热盘或下加热盘上相邻电加热管的间距为90-100mm。

所述的汽车内饰材料自动升降加热系统，上加热盘从左至右依次上分为7个加热区，所 述下加热盘从左至右依次分为与上加热盘对应的7个加热区，每个加热区内的电加热管均由 总控系统控制。

所述的汽车内饰材料自动升降加热系统，所述液压机构中的液压缸、导向部分及连接组 件位于上加热盘上方；具体为，液压缸设置在架体上控制上加热盘升降，液压缸的两侧分别 设有与上加热盘固定连接的导向齿轴，两个导向齿轴之间设有连接杆，所述连接杆安装在架 体上，连接杆的两端分别设有齿轮，导向齿轴通过齿轮与连接杆连接，液压缸通过连接杆和 齿轮同步导向齿轴平衡上热盘的升降。

所述的汽车内饰材料自动升降加热系统，所述加热机构的一侧设有输送网带，加热机构 的另一侧设有搬料等待台，所述搬料机构位于输送网带的上方，所述搬料机构具有在架体上 滑动的导轨，导轨上设有前搬料小车和后搬料小车，所述导轨上远离加热机构的一端设有用 于驱动导轨在架体上滑动的搬料伺服电机；所述前搬料小车位于导轨的前端，前搬料小车上 设有前针刺机构和驱动前针刺机构上升或下降的前驱动气缸；所述后搬料小车位于导轨的后 端，后搬料小车设有后针刺机构和驱动后针刺机构上升或下降的后驱动气缸；所述搬料伺服 电机驱动导轨向加热机构方向滑动，当后针刺机构位于搬料等待区上方时导轨停止滑动，后 驱动气缸驱动后针刺机构下降针刺扎取片料，此时前针刺机构位于加热机构中已加热片料的 上方；所述搬料伺服电机、前驱动气缸和后驱动气缸均由总控系统控制。

所述的汽车内饰材料全自动平板加热生产线，前针刺机构和后针刺机构的结构均为：具 有与前/后驱动气缸连接的导柱，导柱的下端设有倒棱锥台状焊座，焊座的周边设有弹簧 座，弹簧座内设有气缸和弹簧针，所述气缸由总控系统控制弹簧针的伸缩。

所述的汽车内饰材料全自动平板加热生产线，所述弹簧座上还设有光电开关，用于感应 片料，当光电开关感应到有料信号时，将有料信号传输给总控系统，总控系统控制气缸刺出 弹簧针，弹簧针扎取片料。