[发明专利]座椅安全带带扣有效
申请号: | 201610149687.4 | 申请日: | 2016-01-11 |
公开(公告)号: | CN105774747B | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | B·约翰逊;S·富勒 | 申请(专利权)人: | 保险丝公司 |
主分类号: | B60R22/26 | 分类号: | B60R22/26;B60R22/48 |
代理公司: | 11038 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 胡海滔 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 座椅 安全带 | ||
1.一种座椅安全带带扣,包括:
具有空腔的外壳;
在空腔内能移动的插入件;
位于空腔内的连接件;和
位于空腔内的开关,其中插入件的移动使得连接件与开关连接或断开,其中开关包括:
由间隙分开的柔性膜的第一层和柔性膜的第二层;和
串联连接并且布置在间隙内的导电件和电阻元件,其中,导电件的一部分与电阻元件重叠,并且能够被移动到与电阻元件接触以及与电阻元件脱离接触,并且其中,导电件在柔性膜的第一层和柔性膜的第二层中的一个和电阻元件之间延伸。
2.根据权利要求1所述的座椅安全带带扣,其中电阻元件印刷在柔性膜的第二层上。
3.根据权利要求1所述的座椅安全带带扣,其中柔性膜的第二层由印刷电路板(PCB)形成。
4.根据权利要求1所述的座椅安全带带扣,其中柔性膜的第一层和第二层由柔性聚合物形成。
5.根据权利要求1所述的座椅安全带带扣,其中开关进一步包括布置在柔性膜的第一层和第二层之间的柔性膜的中间层,柔性膜的中间层布置作为间隔件以产生空气间隙。
6.根据权利要求1所述的座椅安全带带扣,其中连接件为弹簧。
7.根据权利要求6所述的座椅安全带带扣,其中弹簧是联接到外壳的内壁或紧固件部分的磷青铜弹簧。
8.根据权利要求1所述的座椅安全带带扣,其中当插入件朝向开关移动进空腔时,连接件连接到开关。
9.根据权利要求1所述的座椅安全带带扣,其中当插入件移动远离开关时,连接件与开关断开。
10.根据权利要求1所述的座椅安全带带扣,进一步包括由外壳限定的第二空腔。
11.根据权利要求10所述的座椅安全带带扣,其中连接件从第二空腔延伸进所述空腔。
12.根据权利要求10所述的座椅安全带带扣,其中连接件在第二空腔内联接到外壳。
13.根据权利要求1所述的座椅安全带带扣,其中开关的输出提供给车辆的部件。
14.一种座椅安全带带扣,包括:
具有第一空腔和第二空腔的外壳;
在第一空腔内能移动的插入件;
延伸进第一空腔内的连接件;和
位于第二空腔内的开关,其中插入件的移动使得连接件与开关连接或断开,其中开关包括:
由空气间隙分开的柔性聚合物膜的第一层和柔性聚合物膜的第二层;和
串联连接并且布置在空气间隙内的导电件和电阻元件,其中,导电件的一部分与电阻元件重叠,并且能够被移动到与电阻元件接触以及与电阻元件脱离接触,并且其中,导电件在柔性聚合物膜的第一层和柔性聚合物膜的第二层中的一个和电阻元件之间延伸。
15.根据权利要求14所述的座椅安全带带扣,其中电阻元件印刷在柔性聚合物膜的第二层上。
16.根据权利要求14所述的座椅安全带带扣,其中柔性聚合物膜的第二层由印刷电路板(PCB)形成。
17.根据权利要求14所述的座椅安全带带扣,其中开关进一步包括布置在柔性聚合物膜的第一层和第二层之间的柔性聚合物膜的中间层,柔性聚合物膜的中间层布置作为间隔件以产生空气间隙。
18.一种座椅安全带带扣,包括:
具有空腔的外壳;
在空腔内能移动的插入件;
位于空腔内的连接件;和
位于空腔内的开关,其中插入件的移动使得连接件与开关连接或断开,其中开关包括:
柔性膜的上层;
柔性膜的下层;
布置在柔性膜的上层和下层之间的柔性膜的中间间隔件层,中间间隔件层限定了空气间隙;和
串联连接并且布置在空气间隙内的导电件和电阻元件,其中,导电件的一部分与电阻元件重叠,并且能够被移动到与电阻元件接触以及与电阻元件脱离接触,并且其中,导电件在柔性膜的上层和柔性膜的下层中的一个和电阻元件之间延伸。
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