[发明专利]单人飞行器在审
申请号: | 201610158550.5 | 申请日: | 2016-03-18 |
公开(公告)号: | CN105599554A | 公开(公告)日: | 2016-05-25 |
发明(设计)人: | 冯军;冯雷 | 申请(专利权)人: | 冯军;冯雷 |
主分类号: | B60F5/02 | 分类号: | B60F5/02 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 史明罡 |
地址: | 221000 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 单人 飞行器 | ||
1.一种单人飞行器,其特征在于,包括机体,所述机体的横向 两侧对称装设有相同的两个侧机轮、纵向末端装设有一后机轮,所 述侧机轮、所述后机轮的内环上均装设有一螺旋桨及与所述螺旋桨 连接的第一驱动装置;
在所述侧机轮上,所述螺旋桨的长度小于所述侧机轮的直径, 所述螺旋桨均连接有转轴,两个所述转轴之间装设有第二驱动装置, 使用时,通过所述第二驱动装置驱动两个所述转轴,使两个所述转 轴相互远离;所述侧机轮的外环及所述转轴上均设置有转动接口, 使用中,
当飞行器处于陆路行驶状态时,所述第一驱动装置的万向轴承 与所述侧机轮的外环的接口链接,驱动所述侧机轮的外环转动;
当飞行器处于空中飞行状态时,所述第一驱动装置的万向轴承 与所述转轴的接口链接,驱动所述转轴转动,以调整所述螺旋桨的 旋转面;
在所述后机轮上,所述螺旋桨的长度小于所述后机轮的直径, 所述后机轮的外环上设置有转动接口,使用中,当飞行器处于陆路 行驶状态时,所述第一驱动装置的万向轴承与所述后机轮的外环的 接口链接,驱动所述后机轮的外环转动。
2.根据权利要求1的单人飞行器,其特征在于,在所述侧机轮 上,所述螺旋桨的中心与所述侧机轮的中心重合;
当飞行器处于陆路行驶状态时,所述螺旋桨所在的平面与所述 侧机轮所在的平面重合;
当飞行器处于空中飞行状态时,所述螺旋桨所在的平面与所述 侧机轮所在的平面不重合。
3.根据权利要求2的单人飞行器,其特征在于,当飞行器处于 空中飞行状态时,所述螺旋桨所在的平面与所述侧机轮所在的平面 相互垂直。
4.根据权利要求1的单人飞行器,其特征在于,在所述后机轮 上,所述螺旋桨的中心与所述后机轮的中心重合;
当飞行器处于陆路行驶状态时,所述螺旋桨所在的平面与所述 后机轮所在的平面重合;
当飞行器处于空中飞行状态时,所述螺旋桨所在的平面与所述 后机轮所在的平面不重合。
5.根据权利要求4的单人飞行器,其特征在于,当飞行器处于 空中飞行状态时,所述螺旋桨所在的平面与所述后机轮所在的平面 相互垂直。
6.根据权利要求1的单人飞行器,其特征在于,所述侧机轮、 所述后机轮均为自平衡式机轮。
7.根据权利要求1的单人飞行器,其特征在于,所述第一驱动 装置为马达式驱动装置。
8.根据权利要求1的单人飞行器,其特征在于,所述第二驱动 装置为液压式驱动装置。
9.根据权利要求1的单人飞行器,其特征在于,所述机体的底 部装设有蓄电池组、顶部装设有太阳能充电系统,所述第一驱动装 置、所述太阳能充电系统分别与所述蓄电池组电连接。
10.根据权利要求9的单人飞行器,其特征在于,所述机体中 装设有操作台、总控系统,所述第一驱动装置、所述第二驱动装置、 所述太阳能充电系统、所述蓄电池组、所述操作台分别与所述总控 系统连接。
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