[发明专利]铁路桥隧相连整体结构

权利要求书

1.铁路桥隧相连整体结构，，其特征在于：

在隧道洞口的桥梁段和隧道段之间设置过渡衔接段；

过渡衔接段的底部自外向内设置有底板（2）和梁体（1）；梁体（1）外端设置有下凹的平台，桥梁段的桥台（3）从底板（2）上方伸入洞口，通过支座（4）搭接于梁体（1）外端的平台上；梁体（1）内端与隧道衬砌（7）之间设置有竖直的堵头墙（5）；

过渡衔接段的上部设置有与隧道衬砌（7）相接的拱形的外露洞门（14）。

2.根据权利要求1所述的铁路桥隧相连整体结构，，其特征在于：

隧道内的隧道衬砌（7）上纵向设置多环变形缝（6）；

外露洞门（14）与隧道衬砌（7）之间设置有一环变形缝（6）。

3.根据权利要求1所述的铁路桥隧相连整体结构，，其特征在于：

外露洞门（14）的外端设置有向外上翘的洞门挑檐（15）。

4.根据权利要求1所述的铁路桥隧相连整体结构，，其特征在于：

隧道段外端部分外露，顶部设置有导向墙（11），导向墙（11）向后打设有长管棚（12）；

导向墙（11）上方及后方设置回填土石（10），并在回填土石（10）向外的坡面上施做边坡支护（8）。

5.根据权利要求4所述的铁路桥隧相连整体结构，，其特征在于：

导向墙（11）外侧设置低于其后方的回填土石（10），回填土石（10）顶部施做有隔水层（9），回填土石（10）和隔水层（9）向外形成坡面。