[发明专利]一种汽车倒档拨叉的加工方法在审
申请号: | 201610170035.9 | 申请日: | 2016-03-22 |
公开(公告)号: | CN107214277A | 公开(公告)日: | 2017-09-29 |
发明(设计)人: | 杨奎琦 | 申请(专利权)人: | 昌利锻造有限公司 |
主分类号: | B21J5/00 | 分类号: | B21J5/00;F16H63/32 |
代理公司: | 上海集信知识产权代理有限公司31254 | 代理人: | 任永武 |
地址: | 247000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 倒档拨叉 加工 方法 | ||
1.一种汽车倒档拨叉的加工方法,其特征在于,包括如下步骤:
S1、浇注倒档拨叉坯料步骤
1)倒档拨叉坯料的化学成分重量百分比为:C 0.16-0.25%,Mn 1.2-2.3%,Si 0.8-1.3%,V0.06-0.13%,Ti 0.12-0.22%,Cr 0.6-1.8%,Ni 0.4-1.3%,Mo 0.13~0.41%,W 0.11-0.82%,Nb 0.03-0.05%,Al 0.13~0.21%,Cu 0.13~0.47%,P≤0.028%、S≤0.028%,余量为Fe及夹杂的其它杂质;
2)将浇注成型后的倒档拨叉坯料加热到620-680℃,保温5-6小时,再加热到900-930℃,保温2-3小时,空冷或炉冷至290℃;
S2、锻造步骤
1)选用直径为35mm倒档拨叉坯料,利用剪切机进行下料,剪切后毛坯件长度为100mm;
2)将剪切下的毛坯件放入中频加热炉加热,加热温度1130-1185℃,保持加热时间3-4.5min;
3)利用空气锤对加热以后的工件中间部位进行拔长加工7-13次;
4)在冲床上对拔长后的工件进行整体压扁;
5)将压扁后的工件放入成型模具热锻工件,热锻温度在930℃,压力410T;
6)将热锻后的工件进行切边处理;
S3、热处理步骤
1)对切边处理后的工件进行正火处理,加热到860-870℃,保温 1小时;
2)再把经过正火的工件进行淬火处理,升温至670-680℃,保温30分钟,继续升温至900-910℃,保温2小时;
3)对经过淬火的工件进行回火处理,升温到560-610℃,保温5小时;
S4、将热处理后的工件进行抛丸处理;
S5、将抛丸后的工件进行冷校处理;
S6、包装冷校处理以后的零件。
2.根据权利要求1所述汽车倒档拨叉的加工方法,其特征在于:所述锻造步骤S2的步骤2)中,加热温度为1160℃,保持加热时间为4.0min。
3.根据权利要求1所述汽车倒档拨叉的加工方法,其特征在于:所述浇注倒档拨叉坯料步骤S1的步骤2)中,浇注成型后的倒档拨叉坯料加热到650℃,保温6小时,再加热到920℃,保温3小时。
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