[发明专利]一种用于修理主桨叶蒙皮局部脱粘故障的方法在审
申请号: | 201610178001.4 | 申请日: | 2016-03-25 |
公开(公告)号: | CN105775162A | 公开(公告)日: | 2016-07-20 |
发明(设计)人: | 吕楠;李丽丽;王庆有 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 |
主分类号: | B64F5/00 | 分类号: | B64F5/00;B64C27/46 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 150066 黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 修理 桨叶 蒙皮 局部 故障 方法 | ||
1.一种用于修理主桨叶蒙皮局部脱粘故障的方法,其特征在于,包括:
1)对脱粘的主桨叶进行敲击,区分主桨叶是否脱粘;
2)标记脱粘区域;
3)将脱粘区域进行X光检测;用主桨叶翼型卡板检测主桨叶脱粘处的翼型;
4)如果经X光检测未伤及桨叶内部结构,则在脱粘区域钻至少2个孔;
5)钻孔孔径不大于2mm,保证任意两孔距不小于30mm;分多次渐进钻孔至 脱粘深度,孔深不大于0.8mm;
6)用吸尘器验证两个注胶孔是否通气;
7)脱胶区域注胶;
9)修理后重新检测主桨叶脱粘处的翼型。
2.如权利要求1所述的一种用于修理主桨叶蒙皮局部脱粘故障的方法,其 特征在于,7)脱胶区域注胶的步骤包括:
a)同时准备AY103胶或者SY-38胶;
b)用注射器向脱胶区域注入AY103胶或者SY-38胶,保证胶从其它孔流出; 注胶完成后,放置15-30分钟,并进行补注胶,保证注胶区域胶满;
c)用胶带覆盖注胶区域;
d)将金属薄板压在注胶区域,用胶带粘牢;
e)在压有金属薄板的注胶区域糊制真空袋;
f)如果注入的为AY103胶,常温下36小时或70±5℃下固化3~4小时, 负压≥0.08MPa;如果注入的为SY-38胶,固化条件为:70-80℃,恒温2.5-3.5 小时;
g)完成固化后,拆除真空袋、金属薄板和胶带;
h)将注胶孔用SY-46胶或EC2216胶进行刮胶;
i)将脱粘区域重新进行X光检测;
j)使用150号砂纸轻微打磨光滑;
k)敲击检查修理区域,确保其修补质量良好。
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