[发明专利]车用智能信号灯

权利要求书

1.车用智能信号灯，其特征在于：包括刹车开关、刹车力度传感器、控制器、刹车灯和高位刹车灯，刹车开关与控制器连接、刹车力度传感器与控制器连接，控制器与高位刹车灯连接，控制器与刹车灯连接，高位刹车灯、刹车灯由控制器根据刹车开关的输出信号和刹车力度传感器的输出信号控制。

2.根据权利要求1所述的车用智能信号灯，其特征在于：高位刹车灯、刹车灯由控制器分别单独控制或由控制器联动控制。

3.根据权利要求1所述的车用智能信号灯，其特征在于：当刹车开关闭合时，所述控制器控制高位刹车灯、刹车灯点亮，当刹车开关断开时，控制器控制高位刹车灯、刹车灯熄灭，高位刹车灯、刹车灯分别单独控制或联动控制。

4.根据权利要求1所述的车用智能信号灯，其特征在于：刹车力度传感器采用刹车踏板位置传感器或刹车踏板力传感器，控制器将刹车踏板位置传感器或刹车踏板力传感器的输出信号转化为数字信号的制动加速度值。

5.根据权利要求1所述的车用智能信号灯，其特征在于：所述刹车力度传感器还包括加速度传感器，所述控制器将加速度传感器的输出信号转变为数字信号的加速度值，当刹车开关闭合时，控制器将刹车开关闭合瞬间的加速度值记录作为车辆初始加速度值，后续测量的加速度输出值减去初始加速度值得到车辆的制动加速度值。

6.根据权利要求1所述的车用智能信号灯，其特征在于：所述控制器实时监控制动加速度值，当制动加速度值≥急刹车阈值时，高位刹车灯、刹车灯、刹车力度指示灯同时以4-5Hz频率闪烁，当制动加速度值＜急刹车阈值时，高位刹车灯、刹车灯、刹车力度指示灯闪烁继续维持1-3秒后停止闪烁，高位刹车灯、刹车灯、刹车力度指示灯分别单独控制或联动控制。

7.根据权利要求6所述的车用智能信号灯，其特征在于：所述急刹车阈值调整范围为2.5m/s²-3.9m/s²。

8.根据权利要求1所述的车用智能信号灯，其特征在于：还包括设置于所述高位刹车灯两侧的刹车力度指示灯，所述控制器与刹车力度指示灯连接，刹车力度指示灯由控制器根据刹车力度传感器的输出信号控制。

9.根据权利要求8所述的车用智能信号灯，其特征在于：所述控制器实时监控制动加速度值，当制动加速度值≥重刹车阈值高值时，刹车力度指示灯点亮；当制动加速度值＜重刹车阈值低值时，刹车力度指示灯熄灭。

10.根据权利要求9所述的车用智能信号灯，其特征在于：所述重刹车阈值高值调整范围为1.7m/s²-2.3m/s²,重刹车阈值低值调整范围为1.0m/s²-1.8m/s²。