[发明专利]一种用于大型货车的车载行车记录管理系统在审
申请号: | 201610183703.1 | 申请日: | 2016-03-25 |
公开(公告)号: | CN105774700A | 公开(公告)日: | 2016-07-20 |
发明(设计)人: | 徐海明;杜世伟;朱家登;王俊芳 | 申请(专利权)人: | 安徽中科新萝智慧城市信息科技有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023;B60Q9/00;B60R25/102;G08C17/02 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 程笃庆;黄乐瑜 |
地址: | 230000 安徽省合肥市高新区*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 大型 货车 车载 行车 记录 管理 系统 | ||
1.一种用于大型货车的车载行车记录管理系统,其特征在于,包括:图像 监控模块、车况判断模块、GPS模块、外部接收模块、无线通讯模块和驾驶提 醒模块;
图像监控模块包括多个摄像头,多个摄像头分别采集货车左侧区域图像、 货车右侧区域图像、货车前方区域图像和货车后方区域图像;
GPS模块用于实时记录货车位置,并根据货车位置变化计算货车行驶速度;
车况判断模块分别连接图像监控模块和GPS模块,其根据图像监控模块采 集的视频图像,对行车环境进行判断,并根据行车环境判断行驶速度是否合理;
驾驶提醒模块与车况判断模块连接,其根据车况判断模块的判断结果以语 音和/或图文的方式向驾驶员发送提醒信息;
外部接收模块连接无线通讯模块,无线通讯模块分别连接图像监控模块和 GPS模块;外部接收模块通过无线通讯模块接收图像监控模块的图像视频和GPS 模块的定位信息,并对两者进行关联存储。
2.如权利要求1所述的用于大型货车的车载行车记录管理系统,其特征在 于,货车上还安装有实时检测货车行驶速度的速度传感器,速度传感器与车况 判断模块连接;车况判断模块内预设有多个参照集合,每一个参照集合中包含 一个障碍物距离和一个车速阈值;车况判断模块根据图像监控模块采集的视频 图像判断货车与障碍物的实际距离,并结合参照集合将速度传感器采集的当前 车速与该实际距离对应的车速阈值比较,根据比较结果通过驾驶提醒模块向驾 驶员发送提醒信息。
3.如权利要求2所述的用于大型货车的车载行车记录管理系统,其特征在 于,货车上还安装有对外提醒装置;车况判断模块内预设有以货车为中心的危 险区域,其根据视频图像判断判断危险区域内是否存在障碍物,并判断障碍物 为可移动障碍物和不可移动障碍物,当车况判断模块判断危险区域内存在可移 动障碍物,车况判断模块控制驾驶提醒模块提醒货车驾驶员,并控制对外提醒 装置向可移动障碍物发送提醒信息。
4.如权利要求3所述的用于大型货车的车载行车记录管理系统,其特征在 于,可移动障碍物包括行人和车辆,不可移动障碍物包括建筑和树木。
5.如权利要求1所述的用于大型货车的车载行车记录管理系统,其特征在 于,货车上还安装有重量传感器用于监控偷盗事件,外部接收模块连还通过无 线通讯模块连接重量传感器,当重量传感器监测到异常,外部接收装置自动生 成报警信号,并将异常对应时间段的视频图像进行单独存储。
6.如权利要求1至5任一项所述的用于大型货车的车载行车记录管理系统, 其特征在于,无线通讯模块的通讯方式为WIFI通信、3G通信、4G通信或者是 卫星通信。
7.如权利要求1至5任一项所述的用于大型货车的车载行车记录管理系统, 其特征在于,外部接收模块为云端服务器、计算机、平板或智能手机。
8.如权利要求1所述的用于大型货车的车载行车记录管理系统,其特征在 于,图像监控模块包括四个摄像头,且四个摄像头分别安装在车头、车尾和车 声的两翼,图像监控模块的监控区域对货车进行全景覆盖。
9.如权利要求1所述的用于大型货车的车载行车记录管理系统,其特征在 于,GPS模块中预设有时间阈值,GPS模块根据时间阈值周期性计算行驶速度。
10.如权利要求9所述的用于大型货车的车载行车记录管理系统,其特征 在于,GPS模块获取时间阈值内货车行驶路程,并将汽车行驶路程除以时间阈 值获得对应时间段内的行驶速度。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽中科新萝智慧城市信息科技有限公司,未经安徽中科新萝智慧城市信息科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201610183703.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。