[发明专利]路段预警的方法及系统有效

专利信息
申请号: 201610186014.6 申请日: 2016-03-29
公开(公告)号: CN105741590B 公开(公告)日: 2018-09-07
发明(设计)人: 胡蓉;邹复民;蒋新华;葛祥海;廖律超;徐翔;朱铨;方卫东;陈子标;甘振华;郑鸿杰;邓艳玲;张茂林;陈韫 申请(专利权)人: 福建工程学院
主分类号: G08G1/0967 分类号: G08G1/0967;G08G1/052
代理公司: 福州市博深专利事务所(普通合伙) 35214 代理人: 林志峥
地址: 350108 福建省福州市*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 路段 预警 方法 系统
【说明书】:

发明公开了一种路段预警的方法及系统,其中方法包括:读取车辆当前位置信息以及高危路段网格列表;若车辆行驶前方存在高危网格,则获取车辆当前车速;若当前车速大于安全车速阈值,则生成危险指数,并预警。通过上述方式,本发明可以高危路段的发现、更新及预警,提前在司机靠近高危路段时提醒司机,使司机嫩够更加集中精力,放慢车速,从而减少交通事故的发生。

技术领域

本发明涉及交通领域,尤其是涉及一种路段预警的方法及系统。

背景技术

由于道路实际情况复杂,很多情况下都易发生交通事故。统计发现某些路段交通事故频发,也就是所谓的“高危路段”。在处理交通事故的时候,交警对于交通事故处理的时候,对于事故发生的细节做记录。但是交警的这些做法都是在事后处理,同时也仅仅是为了自身工作需要而作的记录,并没有及时给司机朋友提示危险,尤其是定量的描述。司机朋友在经过该高危路段时,仍然事故频发。因此有必要提供一种可以在司机靠近危险路段时,以适当方式提醒,减少事故发生。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是:提供一种高危路段发现、更新及预警的技术方案,旨在能够在司机靠近高危路段时能够提前提醒司机,以减少事故发生。

为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:提供一种路段预警的方法,包括:

读取车辆当前位置信息以及高危路段网格列表;

若车辆行驶前方存在高危网格,则获取车辆当前车速;

若当前车速大于安全车速阈值,则生成危险指数,并预警。

为解决上述问题,本发明还提供一种路段预警的系统,包括:

初值模块,用于读取车辆当前位置信息以及高危路段网格列表;

车速模块,用于若车辆在高危网格附近,则获取车辆当前车速;

预警模块,用于若当前车速大于安全车速阈值,则生成危险指数,并预警。

本发明的有益效果在于:区别于现有技术,本发明通过在车辆行驶到高危网格附近时,获取车辆当前车速,并判断是否大于安全车速阈值,若是,则生成对应的危险指数,并对司机预警。通过上述方式,本发明可以高危路段的发现、更新及预警,提前在司机靠近高危路段时提醒司机,使司机能够更加集中精力,放慢车速,从而减少交通事故的发生。

附图说明

图1为本发明具体实施例的路段预警流程示意图;

图2为本发明具体实施例的获取并更新网格列表的流程示意图。

具体实施方式

为详细说明本发明的技术内容、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图予以说明。

本发明最关键的构思在于:统计出部分高危路段后,当司机靠近时,且车速较快,则获取当前时间及天气,由事故发生数据库中匹配出同样情况下的事故发生率,获得危险指数,并适当预警。

请参照图1、图2,本发明提供一种路段预警的方法,包括:

读取车辆当前位置信息以及高危路段网格列表;

若车辆行驶前方存在高危网格,则获取车辆当前车速V;

若当前车速大于安全车速阈值V0(即V>V0),则生成危险指数X,并预警。

具体实施时,需要生成高危路段网格列表;其中网格列表是把地图平均划分出的网格,比如把福州划分成10000*15000个网格,网格内包含有路段,所以可根据这些路段网格选出发生事故较多的路段网格,列表中可以包括网格编号以及对应的路段编号、路段等级、事故发生量、路段限速及路段长度等信息。具体为:

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