[发明专利]重载斜行电梯的导靴与导轨的配合结构有效
申请号: | 201610186467.9 | 申请日: | 2016-03-29 |
公开(公告)号: | CN105645217B | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 万少帝;李云波;朱云飞 | 申请(专利权)人: | 苏州莱茵电梯股份有限公司 |
主分类号: | B66B7/04 | 分类号: | B66B7/04;B66B5/00 |
代理公司: | 常熟市常新专利商标事务所(普通合伙) 32113 | 代理人: | 朱伟军 |
地址: | 215551 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导轨本体 导靴 斜行 重载 电梯 辅助轮 导轨 主轮 配合结构 滚动 运行稳定性 电梯构件 电梯轿厢 电梯运行 间隔状态 事故发生 侧翻 摩擦 抵抗 | ||
1.一种重载斜行电梯的导靴与导轨的配合结构,所述重载斜行电梯的导靴包括一导靴本体(1)和转动地设置在导靴本体(1)的前端以及后端的各一个主轮(2),所述的导轨包括导轨本体(3),该导轨本体(3)的横截面形状呈工字形,所述主轮(2)与导轨本体(3)朝向上的一侧的表面构成滚动副,其特征在于所述重载斜行电梯的导靴还包括有一组辅助轮(4),该组辅助轮(4)以间隔状态转动地设置在导靴本体(1)上并且与所述导轨本体(3)朝向上的一侧的表面之间保持有间隙(5),当所述主轮(2)损坏并且与所述导轨本体(3)之间的所述滚动副关系消失时,所述的一组辅助轮(4)与所述导轨本体(3)之间的所述间隙(5)也消失,并且一组辅助轮(4)与导轨本体(3)朝向上的一侧的表面构成滚动副,在所述的导靴本体(1)上并且位于导靴本体(1)的长度方向的一侧的中部固定连接有一防侧翻钩板(6),该防侧翻钩板(6)与所述导轨本体(3)的长度方向的一侧的上部边缘部位相对应,当导靴本体(1)侧倾时,防侧翻钩板(6)与导轨本体(3 )相钩合,而当导靴本体(1)处于与导轨本体(3)相并行的状态时,防侧翻钩板(6)与导轨本体(3)解除钩合,所述一组辅助轮(4)的直径小于所述主轮(2)的直径。
2.根据权利要求1所述的重载斜行电梯的导靴与导轨的配合结构,其特征在于所述的导靴本体(1)包括一前墙板(11)和一后墙板(12),前、后墙板(11、12)彼此前后对应,该前、后墙板(11、12)之间的空间构成为轮腔(13),该轮腔(13)的前腔口以及后腔口是不封闭的,所述的主轮(2)以及一组辅助轮(4)位于所述轮腔(13)内,所述防侧翻钩板(6)固定连接在所述前墙板(11)背对所述后墙板(12)的长度方向的一侧的中部。
3.根据权利要求2所述的重载斜行电梯的导靴与导轨的配合结构,其特征在于所述的主轮(2)通过主轮轴承(21)转动地设置在主轮轴套(211)上,而主轮轴套(211)设置在主轮轴套轴(22)上,该主轮轴套轴(22)的左端支承在所述后墙板(12)上,而主轮轴套轴(22)的右端支承在所述前墙板(11)上并且由旋配在主轮轴套轴(22)的前端的主轮轴套轴锁定螺母(221)锁定。
4.根据权利要求2所述的重载斜行电梯的导靴与导轨的配合结构,其特征在于所述的一组辅助轮(4)的数量有三个,分别分布于所述轮腔(13)的前腔口、后腔口以及轮腔(13)的中部,该组辅助轮(4)各通过辅助轮轴承(41)设置在辅助轮轴套(411)上,而辅助轮轴套(411)设置在辅助轮轴套轴(42)上,该辅助轮轴套轴(42)的左端支承在所述后墙板(12)上,而辅助轮轴套轴(42)的右端支承在所述前墙板(11)上并且由旋配在辅助轮轴套轴(42)的前端的辅助轮轴套轴锁定螺母(421)锁定。
5.根据权利要求2所述的重载斜行电梯的导靴与导轨的配合结构,其特征在于在所述前墙板(11)的长度方向的底部构成有一朝着背对所述轮腔(13)的方向折展的一前墙板第一折边(111),该前墙板第一折边(111)与前墙板(11)垂直,在前墙板第一折边(111)的长度方向的前侧向上折展有一前墙板第二折边(112),该前墙板第二折边(112)与前墙板(11)的高度方向的下部并行,与所述导轨本体(3)的长度方向的一侧的上部边缘部位相对应的所述的防侧翻钩板(6)固定连接在前墙板第二折边(112)的长度方向的中部。
6.根据权利要求5所述的重载斜行电梯的导靴与导轨的配合结构,其特征在于在所述前墙板第二折边(112) 与所述前墙板(11)之间间隔设置有折边增强支撑板(113),所述的防侧翻钩板(6)的长度方向的上部与前墙板第二折边(112)背对前墙板(11)的一侧固定,而该防侧翻钩板(6)的长度方向的下部构成有一钩板腔(61),钩板腔(61)与所述导轨本体(3)的长度方向的一侧的上部边缘部位相对应。
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