[发明专利]燃油泵、燃油箱及车辆燃油供给系统和车辆燃油供给方法有效
申请号: | 201610190476.5 | 申请日: | 2016-03-30 |
公开(公告)号: | CN107288789B | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 刘卫;李长江;白春兴;张新明 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02M37/08 | 分类号: | F02M37/08;F02M37/00 |
代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 苏娟 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃油 车辆 供给 系统 方法 | ||
1.一种燃油泵,包括壳体(1),收容于所述壳体(1)内的电枢(2),由所述电枢(2)驱动旋转的叶轮(3),形成于所述壳体(1)上的进油口(4),其特征在于:
隔离板(8),设置于所述叶轮(3)和所述电枢(2)之间的所述壳体(1)内部,以形成对所述叶轮(3)和所述电枢(2)的密封隔离;
第一出油口(5),形成于所述隔离板(8)下方的壳体(1)上;燃油由所述进油口(4)进入到所述壳体(1)内,因所述叶轮(3)的转动而由第一出油口(5)泵出;
在所述隔离板(8)上方的壳体(1)上设有与所述壳体(1)内部连通的回油口(6)和第二出油口(7),所述回油口(6)相对于所述隔离板(8)的距离,大于所述第二出油口(7)相对于所述隔离板(8)的距离。
2.根据权利要求1所述的燃油泵,其特征在于:所述回油口(6)设置于所述壳体(1)的顶部。
3.根据权利要求1或2所述的燃油泵,其特征在于:所述第二出油口(7)设置于靠近所述隔离板(8)的所述壳体(1)侧壁上。
4.一种燃油箱,包括内部形成有储油腔的箱体(9),其特征在于:于所述储油腔内设有如权利要求1至3中任一项所述的燃油泵(10);于所述第一出油口(5)上连接有泵送管路(14),于所述回油口(6)上连接有回油管路(15)。
5.根据权利要求4所述的燃油箱,其特征在于:于所述燃油泵(10)的进油口(4)的上游连接有过滤器(11)。
6.根据权利要求4或5所述的燃油箱,其特征在于:于所述第二出油口(7)上连接有经由限压阀(12)而与所述储油腔连通的出油管路(13)。
7.一种车辆燃油供给系统,其特征在于:所述车辆燃油供给系统包括如权利要求4至6中任一项所述的燃油箱,位于所述燃油箱下游并与所述泵送管路(14)连接的燃油滤清器(16),以及连接于所述燃油滤清器(16)下游的燃油 喷轨(17);于所述燃油滤清器(16)和所述燃油喷轨(17)之间的管路上,连接有与所述回油管路(15)连通的回油输送管。
8.一种车辆燃油供给方法,基于如权利要求7所述的车辆燃油供给系统,其特征在于该方法包括:
a、燃油箱内燃油由进油口进入燃油泵后,经叶轮驱使直接泵送至燃油滤清器,并经燃油滤清器后进入燃油喷轨;
b、经燃油滤清器后的过量燃油通过回油输送管及回油管路进入燃油泵内电枢处,并经出油管路回流至燃油箱中。
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