[发明专利]散热器组件及具有其的车辆在审
申请号: | 201610191070.9 | 申请日: | 2016-03-29 |
公开(公告)号: | CN107238301A | 公开(公告)日: | 2017-10-10 |
发明(设计)人: | 安建龙;徐春新;崔朋彬;徐通;王兴开 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F28D1/053 | 分类号: | F28D1/053;B60K11/04 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 散热器 组件 具有 车辆 | ||
1.一种散热器组件(100),其特征在于,包括:
水冷散热器(110),所述水冷散热器(110)包括:进水室(111)、水冷散热管(113)和出水室(112),所述水冷散热管(113)连接在所述进水室(111)和所述出水室(112)之间;以及
油冷散热器(120),所述油冷散热器(120)包括:进油室(121)、油冷散热管(123)和出油室(122),所述油冷散热管(123)连接在所述进油室(121)和所述出油室(122)之间,其中所述油冷散热管(123)与水冷散热管(113)贴合固定。
2.根据权利要求1所述的散热器组件(100),其特征在于,所述水冷散热管(113)为多个且彼此间隔开地并置在所述进水室(111)与所述出水室(112)之间,所述油冷散热管(123)为多个且彼此间隔开地并置在所述进油室(121)与所述出油室(122)之间。
3.根据权利要求2所述的散热器组件(100),其特征在于,多个所述油冷散热管(123)与所述多个水冷散热管(113)交错布置且分别对应地贴合固定。
4.根据权利要求3所述的散热器组件(100),其特征在于,多个所述油冷散热管(123)的宽度小于所述多个水冷散热管(113)的宽度,多个所述水冷散热管(113)分布成油冷散热管(123)固定区和油冷散热管(123)非固定区,其中多个所述油冷散热管(123)与位于所述油冷散热管(123)固定区的水冷散热管(113)对应的固定。
5.根据权利要求1所述的散热器组件(100),其特征在于,所述进油室(121)至少部分地伸入到所述进水室(111)内,所述出油室(122)至少部分地伸入到所述出水室(112)内。
6.根据权利要求5所述的散热器组件(100),其特征在于,所述进油室(121)整体收纳在所述进水室(111)内,所述进油室(121)连接有进油管(124),所述进油管(124)从所述进水室(111)内向外延伸出且所述进油管(124)与所述进水室(111)的连接处设置有进油管密封圈(124a);所述出油室(122)整体收纳在所述出水室(112)内,所述出油室(122)连接有出油管(125),所述出油管(125)从所述出水室(112)内向外延伸出且所述出油管(125)与所述出水室(112)的连接处设置有出油管密封圈(125a)。
7.根据权利要求1所述的散热器组件(100),其特征在于,所述水冷散热管(113)与所述油冷散热管(123)为面面接触固定。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的散热器组件(100),其特征在于,所述进油室(121)与所述进水室(111)位于同一侧,所述出油室(122)与所述出水室(112)位于另一侧。
9.根据权利要求1-7中任一项所述的散热器组件(100),其特征在于,所述进油室(121) 与所述出水室(112)位于同一侧,所述出油室(122)与所述进水室(111)位于另一侧。
10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-9中任一项所述的散热器组件(100)。
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