[发明专利]安全带装置、安全带提示方法及车辆

说明书

本发明公开了一种安全带装置、安全带提示方法及车辆，所述安全带装置设置在车辆的座椅上，所述安全带装置包括：安全带；卷收模块，用于卷收安全带；信号输出模块，用于通过输出脉冲信号反映在安全带卷收过程中的安全带的卷收量；以及处理模块用于：在车辆的加速度大于预设加速度阈值时，控制卷收模块卷收所述安全带，并获取信号输出模块在预设时间段内输出的第一脉冲信号的个数，判断第一脉冲信号的个数是否小于预设的第一脉冲个数阈值；当第一脉冲信号的个数小于第一脉冲个数阈值时，发出安全带未系提示。能够检测车辆乘员是否系扣安全带，并且可以识别出假系扣安全带，以在未系扣安全带时发出提示，提高车辆的安全性。

技术领域

本发明涉及车辆安全领域，特别涉及一种安全带装置、安全带提示方法及车辆。

背景技术

安全带是车辆安全系统极为关键的组成部分。在车辆正常高速行驶过程中，由于交通与路况的变化，如刹车、转弯，或者是路面变化产生的加速度，会使乘员坐姿晃动。如果没有安全带约束，当加速较大时，会使乘员与车内部件发生碰撞。在极端情况下，比如发生车辆的碰撞，如果在没有安全带约束，乘员会因极大加速度，而被抛出车外。当气囊弹出并展开时，因乘员受加速度座姿前移，与未完全展开的气囊接触，叠加撞击，将会遭受更严重的伤害。因此，乘坐高速交通工具，必须系好安全带。

目前大部分车辆的乘员，如驾驶员及副驾乘员，的座椅上配置有安全带装置，该安全带装置包括：安全带、安全带锁扣和提醒模块等。当乘员由于安全意识不足，认为安全带束缚感觉不舒适，可能会选择不系安全带，提醒模块在检测到座椅上有乘员乘坐，但未系安全带时，可以发出安全带未系提示。

但是，一些乘员可以使用假安全带锁舌插入安全带锁扣，或将安全带从身体后背绕过，直接插入安全带锁扣，以欺骗提醒模块。对此，传统的安全带装置可能无法检测出来这种欺骗行为，不会产生发出安全带未系提示，导致车辆的安全性较低。

发明内容

本发明提供安全带装置、安全带提示方法及车辆，用于检测车辆乘员是否系扣安全带，以在未系扣安全带时发出安全带未系提示，提高车辆的安全性。

为了实现上述目的，作为本发明的一个方面，提供一种安全带装置，所述安全带装置设置在车辆的座椅上，所述安全带装置包括：安全带；卷收模块，用于卷收所述安全带；信号输出模块，用于通过输出脉冲信号反映在所述安全带卷收过程中的所述安全带的卷收量；以及处理模块，用于：

在车辆的加速度大于预设加速度阈值时，控制所述卷收模块卷收所述安全带，并获取所述信号输出模块在预设时间段内输出的第一脉冲信号的个数，所述第一脉冲信号的个数与所述安全带的卷收量正相关；

判断所述第一脉冲信号的个数是否小于预设的第一脉冲个数阈值；

当所述第一脉冲信号的个数小于所述第一脉冲个数阈值时，发出安全带未系提示。

可选的，所述处理模块，还用于：

当所述座椅上有乘员且安全带锁扣与安全带锁舌连接时，控制所述卷收模块按照预设速度卷收所述安全带至预设的限定卷收量；

获取按照预设速度卷收所述安全带的过程中，所述信号输出模块输出的第二脉冲信号的个数；

判断所述第二脉冲信号的个数是否小于预设的第二脉冲个数阈值；

当所述第二脉冲信号的个数小于所述第二脉冲个数阈值时，发出安全带未系提示。

可选的，所述卷收模块包括：电机、传动组件、离合组件和卷带筒，

所述传动组件分别与所述电机、离合组件连接，所述离合组件与所述卷带筒连接，所述电机通过带动所述传动组件驱动所述离合组件旋转，以带动所述卷带筒转动，使所述卷带筒卷收所述安全带。

可选的，所述信号输出模块包括：多极磁环和磁场传感器，