[发明专利]自行车存取交接机器人在审

专利信息
申请号: 201610209891.0 申请日: 2016-03-30
公开(公告)号: CN107288382A 公开(公告)日: 2017-10-24
发明(设计)人: 蓝恒毅 申请(专利权)人: 蓝恒毅
主分类号: E04H6/00 分类号: E04H6/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 115005 辽宁省营口市*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 自行车 存取 交接 机器人
【权利要求书】:

1.一种自行车存取交接机器人,由载车托架、存取机构、升降机构、回转机构和纵行机构组成,其特征是:其载车托架衔接在存取机构中,其存取机构衔接在升降机构外侧,其升降机构贯通上下分别与回转机构及纵行机构连接,其回转机构与纵行机构上部连接,其纵行机构上下分别与空中和地面导轨衔接。

2.根据权利要求1所述的自行车存取交接机器人,其特征是:由槽板、校正支架、导向滑槽、夹紧装置和凹形挡板组成载车托架,槽板开口朝上,校正支架安装在槽板上前部,2件导向滑槽设置在槽板两侧,夹紧装置安装在槽板上后部,2件凹形挡板设置在槽板下部前后。

3.根据权利要求1所述的自行车存取交接机器人,其特征是:由板套、导轮、驱动链轮、刮板链条、导架、电机、一级和二级传动付组成存取机构,板套由端面焊封上下通透的2块条形钢板围成,外侧与导架连接,8件导轮安装在板套内上部两侧,2件驱动链轮安装在板套内下部前后,刮板链条将前后驱动链轮围成一个驱动付,导架衔接在升降空心柱周围,电机安装在导架上,其主轴链轮与中继轮组、板套内驱动链轮外伸轴链轮分别由链条围成一级和二级传动付。

4.根据权利要求1所述的自行车存取交接机器人,其特征是:由回转基座、空心柱、电机、链轮组件、链条和配重组成升降机构,回转基座衔接在纵行机构下轮车上,空心柱为方形钢管,上下部分别与回转机构及回转基座连接,链轮组件安装在空心柱中上部,部分轮齿露出空心柱外部,配重设置在空心柱内,链条围绕链轮,其外端与存取机构连接,其内端与配重连接,电机与链轮组件对应、安装在空心柱外侧,链轮外伸轴安装在电机空心轴内。

5.根据权利要求1所述的自行车存取交接机器人,其特征是:由骨板、轮车、驱动链轮、电机、主轴链轮和链条组成回转机构,骨板下部与纵行机构上机架连接,上部与轮车连接,轮车衔接在空中导轨外侧,驱动链轮安装在骨板上部,其轮轴穿过骨板与升降空心柱连接,电机竖直向下安装在骨板上部,链条将主轴链轮与驱动链轮围成驱动付。

6.根据权利要求1所述的自行车存取交接机器人,其特征是:由下轮车、下链轮、同步轴、上机架、上轮车、上链轮、电机和驱动付组成纵行机构,下轮车衔接在下导轨上,上下链轮安装在同步轴上下,分别与上导轨内侧及下导轨底板折弯外侧刚性链条衔接,同步轴上下分别与上机架及下轮车衔接,上机架与旋转骨板连接,上轮车安装在上机架上、衔接在上导轨内侧,电机竖直向下安装在上机架上,链条将其主轴链轮与同步轴中部链轮围成驱动付,上下导轨分别安装在雨棚骨架下和地面基础上。

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