[发明专利]内燃机停缸断油的方法及装置

权利要求书

1.一种内燃机停缸断油的方法及装置，主要由进气控制阀、排气门控制装置、喷油器和控制系统组成，其特征是：进气岐管上安装进气控制阀，排气门上方安装排气门控制装置，喷油器为内燃机原有部件，控制系统针对需要停止工作的气缸，向与之对应的进气控制阀、排气门控制装置和喷油器发出指令：进气控制阀关闭进气管，停止工作的气缸不再进入新鲜空气，排气门控制装置使排气门上升不到关闭位置，排气门始终处于开启状态，喷油器停止该气缸的供油。

2.根据权利要求1，一种内燃机停缸断油的方法及装置中的排气门控制装置其特征是：压板与电磁铁为排气门控制装置，摇臂支座上固定压板，压板下方安装电磁铁、电磁铁动铁芯在摇臂与压板之间动作，当相对于气门的摇臂端下降时，摇臂与压板之间产生空间，电磁铁动铁芯位于摇臂与压板之间，气门上升不到关闭位置，排气门始终处于开启状态。

3.根据权利要求1，一种内燃机停缸断油的方法及装置中的排气门控制装置其特征是：压板与电机为排气门控制装置。

4.根据权利要求1，一种内燃机停缸断油的方法及装置中的排气门控制装置其特征是：压板与液压缸为排气门控制装置。

5.根据权利要求1，一种内燃机停缸断油的方法及装置中的排气门控制装置其特征是：压板与气缸为排气门控制装置。

6.根据权利要求1，一种内燃机停缸断油的方法及装置中的排气 门控制装置其特征是：电磁铁与U型垫块组成排气门控制装置，缸盖上安装滑槽，U型垫块在电磁铁得带动下在滑槽内运动，当凸轮下压气门导筒时，凸轮轴与气门导筒之间产生空间，U型垫块在电磁铁带动下位于凸轮轴与气门导筒之间，气门上升不到关闭位置，排气门始终处于开启状态。

7.根据权利要求6，一种内燃机停缸断油的方法及装置中的排气门控制装置其特征是：液压缸与U型垫块组成排气门控制装置，带动U型垫块运动的是液压缸。

8.根据权利要求6，一种内燃机停缸断油的方法及装置中的排气门控制装置其特征是：气缸与U型垫块组成排气门控制装置，带动U型垫块运动的是气缸。

9.根据权利要求6，一种内燃机停缸断油的方法及装置中的排气门控制装置其特征是：电机与U型垫块组成排气门控制装置，带动U型垫块运动的是电机。