[发明专利]有轨电车接触线滑动式弹性悬挂装置有效
申请号: | 201610210725.2 | 申请日: | 2016-04-06 |
公开(公告)号: | CN105730282B | 公开(公告)日: | 2018-07-03 |
发明(设计)人: | 刘娟;李增勤;何伟民;邹科务;冯华敏 | 申请(专利权)人: | 中铁电气化局集团宝鸡器材有限公司;中铁电气工业有限公司 |
主分类号: | B60M1/20 | 分类号: | B60M1/20;B60M1/26 |
代理公司: | 宝鸡市新发明专利事务所 61106 | 代理人: | 李凤岐 |
地址: | 721000 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 接触线 弹性悬挂装置 定位支座 水平滑轨 定位管 滑动式 支持器 滑块 外端 腕臂 绝缘 空间利用率 弹性铰接 方管结构 水平固定 悬挂装置 压线夹板 占用空间 | ||
1.有轨电车接触线滑动式弹性悬挂装置,包括刚性腕臂(1),其特征在于:所述刚性腕臂(1)为方管结构,其内端固定在支柱(7)上,外端通过U形螺栓(6)固定有定位支座(2);所述定位支座(2)上弹性铰接有绝缘定位管(3),所述绝缘定位管(3)的外端固定有支持器(4),所述支持器(4)的下方水平固定有滑块(5),所述滑块(5)上装有水平滑轨(8),所述水平滑轨(8)的下方设有压线夹板(9);
所述定位支座(2)为U型结构,且其内腔下部水平固定有隔板(21),其中部水平制有定位孔(22)和长孔(23),所述隔板(21)位于长孔(23)的下方,耳环螺栓(24)穿过隔板(21)上的通孔后套装压缩弹簧(25),并在耳环螺栓(24)的下端安装底座(26)将压缩弹簧(25)限位;所述绝缘定位管(3)的内端具有定位双耳(31),且定位双耳(31)上制有第一安 装孔(32)和第二安装孔(33),所述定位双耳(31)插装在定位支座(2)内腔上部,并通过两个螺栓分别穿过第一安装孔(32)、定位孔(22)及第二安装孔(33)、长孔(23),耳环螺栓(24)将绝缘定位管(3)的内端弹 性铰接在定位支座(2)上。
2.根据权利要求1所述的有轨电车接触线滑动式弹性悬挂装置,其特征在于:所述支持器(4)上端为圆管(41),其下端为水平安装板(42),所述圆管(41)固定套装在绝缘定位管(3)的外端,所述水平安装板(42)的下方固定有滑块(5)。
3.根据权利要求2所述的有轨电车接触线滑动式弹性悬挂装置,其特征在于:所述滑块(5)中横向对称制有两个圆孔(51),所述水平滑轨(8)通过其上端对称具有的两个圆柱形滑道(81)安装在圆孔(51)中,将水平滑轨(8)连接在滑块(5)的下方可左右滑动。
4.根据权利要求3所述的有轨电车接触线滑动式弹性悬挂装置,其特征在于:所述圆孔(51)中装有滑动轴承(53),所述第一安装孔(32)和第二安装孔(33)的外端面均设有端面轴承(34)。
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