[发明专利]公交车位置的确定方法、装置和系统

说明书

本申请实施例涉及公交车位置的确定方法、装置和系统，该方法包括：接收至少一个终端设备发送的位置上报消息；其中，所述位置上报消息中携带有终端设备扫描到的公交车的无线局域网的服务集标识SSID和该终端设备的位置信息；将SSID相同的位置上报消息归为一组；分别根据各组位置上报消息中的终端设备的位置信息，确定相应组位置上报消息中的SSID对应的公交车的位置。本申请技术方案与现有技术相比，根据扫描到公交车的局域网SSID的终端设备的位置来确定公交车的位置，而终端设备的位置一般较为准确，因此本技术方案提高了确定公交车位置的准确性。

技术领域

本申请涉及智能交通领域，尤其涉及公交车位置的确定方法、装置和系统。

背景技术

实时公交是智能交通领域的一个重要方向，准确的获知各条公交车线路上的每辆公交车的实时位置，一方面，可以为乘坐公交的用户提供公交车到站时间和等待时长，以便用户更好的进行出行规划；另一方面，还可以为公交管理部门进行动态发车调度和拥堵状况掌握提供参考。

如何准确的获知各条公交车线路上的各公交车的实时位置，目前普遍的做法为：预先根据预存的每条公交车线路的首发车时间以及发车间隔，确定出该条公交车线路上各辆公交车的发车时间；根据预先设置的公交车平均行驶速度、各辆公交车从发车时间到当前时间的行驶时长，根据所述平均行驶速度和公交车的行驶时长得到公交车的行驶距离；根据各公交车的行驶距离以及其所在公交车线路包含的路线，得到各公交车当前实时位置。

但是在实际情况中，由于道路的交通路况、公交车在每个站点的停站时间的不确定因素，比如：上下班高峰期，交通路况比较拥堵从而使得行驶速度较慢，并且每个公交站点人数较多使得公交车在各站点的停留时间较长；而在非上下班高峰期，交通路况较为畅通从而使得行驶速度较快，且各公交站点人数较少使得公交车在各站点的停留时间较短，由于存在前述诸多不确定因素，现有技术方案中直接根据平均行驶速度、当前时间与发车时间的时间间隔来得到公交车的实时位置是非常不准确的。

发明内容

本申请实施例提供了公交车位置的确定方法、装置和系统，能够基于用户GPS去拟合公交车位置，可行性高。

一方面，提供了一种公交车位置的确定方法，所述方法包括：

接收至少一个终端设备发送的位置上报消息；其中，所述位置上报消息中携带有终端设备扫描到的公交车的无线局域网的SSID(Service Set Identifier，服务集标识)和该终端设备的位置信息；

将SSID相同的位置上报消息归为一组；

分别根据各组位置上报消息中的终端设备的位置信息，确定相应组位置上报消息中的SSID对应的公交车的位置。

再一方面，提供了一种公交车位置的确定方法，所述方法包括：

终端设备在扫描到公交车的无线局域网的服务集标识SSID时，向服务器发送位置上报消息，所述位置上报消息中携带有该终端设备扫描到的公交车的无线局域网的SSID和该终端的位置信息；

服务器，用于接收至少一个所述终端设备发送的位置上报消息；其中，所述位置上报消息中携带有终端设备扫描到的公交车的无线局域网的SSID和该终端设备的位置信息；将SSID相同的位置上报消息归为一组；分别根据各组位置上报消息中的终端设备的位置信息，确定相应组位置上报消息中的SSID对应的公交车的位置。

再一方面，提供了一种公交车位置的确定装置，所述装置设置于服务器中，所述装置包括：

第一接收单元，用于接收至少一个终端设备发送的位置上报消息；其中，所述位置上报消息中携带有终端设备扫描到的公交车的无线局域网的SSID和该终端设备的位置信息；

分组单元，用于将所述第一接收单元接收的SSID相同的位置上报消息归为一组；