[发明专利]轴承以及具有其的车辆

权利要求书

1.一种轴承，其特征在于，包括：

轴承内圈，所述轴承内圈包括可拆分的两个半轴承内圈；

轴承外圈，所述轴承外圈包括可拆分的两个半轴承外圈，所述轴承外圈套在所述轴承内圈外且与所述轴承内圈球面配合；

轴承座，所述轴承座包括可拆分的两个半轴承座；

止动结构，所述止动结构用于阻止所述轴承外圈相对所述轴承座转动。

2.根据权利要求1所述的轴承，其特征在于，所述止动结构包括止动槽和止动键，所述止动槽设在所述轴承外圈和所述轴承座中的一个上，所述止动键的一部分插入所述止动槽内，所述止动键的另一部分固定在所述轴承外圈和所述轴承座中的另一个上。

3.根据权利要求2所述的轴承，其特征在于，所述止动槽设在所述轴承外圈的外周面上，所述止动键的另一部分夹持在两个所述半轴承座之间。

4.根据权利要求3所述的轴承，其特征在于，两个所述半轴承外圈中的至少一个的侧端面上设有台阶部以在两个所述半轴承外圈之间限定出所述止动槽。

5.根据权利要求2所述的轴承，其特征在于，所述止动槽构造为沿所述轴承的轴向延伸。

6.根据权利要求1所述的轴承，其特征在于，所述止动结构包括止动销和止动孔，所述止动孔沿所述轴承的径向延伸，且所述止动孔包括通孔段和盲孔段，所述通孔段贯穿所述轴承座，所述盲孔段设在所述轴承外圈的外周面上，所述止动销穿过所述通孔段插入所述盲孔段。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的轴承，其特征在于，所述轴承外圈的内球面上设有第一油槽，所述轴承外圈的外周面上设有第二油槽，所述第一油槽与所述第二油槽连通。

8.根据权利要求7所述的轴承，其特征在于，所述第一油槽包括交叉设置的多个子油槽，多个所述子油槽具有两个交点，每个所述子油槽均沿所述轴承的周向延伸。

9.根据权利要求8所述的轴承，其特征在于，还包括连通油槽，所述连通油槽设在所述两个交点中的至少一个处以连通所述第一油槽和所述第二油槽。

10.根据权利要求8所述的轴承，其特征在于，所述第一油槽包括两个交叉设置的子油槽。

11.根据权利要求7所述的轴承，其特征在于，所述第一油槽包括环形油槽和多组交叉槽，所述环形油槽沿所述轴承的周向延伸，每组所述交叉槽均包括交叉设置的多个支油槽，每组所述交叉槽中的多个所述支油槽与所述环形油槽交叉于交叉点，且所述多组交叉 槽沿所述轴承的周向间隔开设置。

12.根据权利要求11所述的轴承，其特征在于，还包括连槽，所述连槽设在多个所述交叉点处以连通所述第一油槽和所述第二油槽。

13.根据权利要求11所述的轴承，其特征在于，每组所述交叉槽均包括交叉设置的两个所述支油槽。

14.一种车辆，其特征在于，包括：

轴承，所述轴承为根据权利要求1-13中任一项所述的轴承；

车架；

车桥，所述车桥的桥壳的一部分构成所述轴承的两个半轴承座中的一个，所述车桥通过所述轴承支承在所述车架上。