[发明专利]一种铁路轨道测量标记点定位方法

权利要求书

1.一种铁路轨道测量标记点定位方法，其特征在于，在铁轨(6)旁设置CPⅢ桩(8)，在所述CPⅢ桩(8)的顶部设置棱镜(9)；或在所述铁轨(6)旁设置接触网支柱(10)，在所述接触网支柱(10)面向铁轨(6)的一侧设置固定标识(11)；该方法包括以下步骤：

A)在轨检小车(1)垂直于走行方向的侧部边缘设置一字线激光器(2)，所述一字线激光器(2)发出的激光线垂直于所述轨检小车(1)车体的侧部边缘；

B)所述轨检小车(1)在铁轨(6)上走行，当工作人员目视所述一字线激光器(2)发出的激光线通过设置在所述铁轨(6)旁的CPⅢ桩点或固定点时，所述激光线投射在所述铁轨(6)表面的位置即为所述轨检小车(1)需停靠的标记点位置，并由工作人员在所述铁轨(6)上标记该位置；

C)所述轨检小车(1)停靠在标记点位置，设置在所述轨检小车(1)上的全站仪(14)测量所述棱镜(9)中心或所述固定标识(11)中心所处位置的坐标；

当所述CPⅢ桩点或固定点对应处的铁路线路为圆曲线时，直线EF为轨检小车(1)的车体边缘(12)，弧线AB为所述铁轨(6)的圆曲线，直线MN为所述圆曲线上M点处的切线，直线EF为所述圆曲线上的弦；所述一字线激光器(2)发出的激光线垂直于所述直线EF，并处于所述直线EF的中垂线位置，所述直线EF的中垂线通过所述圆曲线所在圆的圆心，所述激光线垂直于所述直线MN，则M点即为所述轨检小车(1)需停靠的标记点位置。

2.一种铁路轨道测量标记点定位方法，其特征在于，在铁轨(6)旁设置CPⅢ桩(8)，在所述CPⅢ桩(8)的顶部设置棱镜(9)；或在所述铁轨(6)旁设置接触网支柱(10)，在所述接触网支柱(10)面向铁轨(6)的一侧设置固定标识(11)；该方法包括以下步骤：

A)在轨检小车(1)垂直于走行方向的侧部边缘设置一字线激光器(2)，所述一字线激光器(2)发出的激光线垂直于所述轨检小车(1)车体的侧部边缘；

B)所述轨检小车(1)在铁轨(6)上走行，当工作人员目视所述一字线激光器(2)发出的激光线通过设置在所述铁轨(6)旁的CPⅢ桩点或固定点时，所述激光线投射在所述铁轨(6)表面的位置即为所述轨检小车(1)需停靠的标记点位置，并由工作人员在所述铁轨(6)上标记该位置；

C)所述轨检小车(1)停靠在标记点位置，设置在所述轨检小车(1)上的全站仪(14)测量所述棱镜(9)中心或所述固定标识(11)中心所处位置的坐标；

当所述CPⅢ桩点或固定点对应处的铁路线路为缓和曲线时，直线EF为轨检小车(1)的车体边缘(12)，弧线AB为所述铁轨(6)的缓和曲线；所述一字线激光器(2)发出的激光线垂直于所述直线EF，并与所述弧线AB相交于M点，直线MN为圆曲线上M点处的切线，所述激光线不垂直于所述直线MN，则M点即为所述轨检小车(1)需停靠的标记点位置。

3.根据权利要求1或2所述的铁路轨道测量标记点定位方法，其特征在于：当所述CPⅢ桩点或固定点对应处的铁路线路为直线时，直线EF为轨检小车(1)的车体边缘(12)，所述直线AB为所述铁轨(6)的直线段；当所述轨检小车(1)进行测量作业时，所述轨检小车(1)的走行轮(13)紧靠所述铁轨(6)的内沿，所述轨检小车(1)的车体边缘(12)与所述铁轨(6)平行；所述一字线激光器(2)发出的激光线垂直于所述直线EF，激光线同时垂直于所述直线AB，则M点即为所述轨检小车(1)需停靠的标记点位置。

4.根据权利要求3所述的铁路轨道测量标记点定位方法，其特征在于：当所述一字线激光器(2)发出的激光线通过所述棱镜(9)的中心时，所述激光线投射在所述铁轨(6)表面的位置即为所述轨检小车(1)需停靠的标记点位置。

5.根据权利要求3所述的铁路轨道测量标记点定位方法，其特征在于：当所述一字线激光器(2)发出的激光线通过所述固定标识(11)的中心时，所述激光线投射在所述铁轨(6)表面的位置即为所述轨检小车(1)需停靠的标记点位置。