[发明专利]制动钳单元

权利要求书

1.用于车辆盘式制动器的制动钳单元，其具有彼此相对布置的至少两个制动衬片底座(40)，盘式制动器的制动盘(50)能够被引入所述制动衬片底座(40)之间，其特征在于，

卡钳杆臂结构被配置成在所述盘式制动器的致动期间将制动作用力传递给所述制动衬片底座(40)，所述卡钳杆臂结构能够弹性地扭转，从而使得所述卡钳杆臂结构的相对端(111，112)能绕它们的杆臂范围弹性扭转高达最大角度(α)。

2.根据权利要求1所述的制动钳单元，其特征在于，

所述最大角度为5°或2°或1°或0.5°。

3.根据权利要求2所述的制动钳单元，其特征在于，

所述卡钳杆臂结构具有用于固定所述制动衬片底座(40)的第一突出部(113)和第二突出部(114)，所述第一突出部(113)和第二突出部(114)能相对于彼此弹性伸展，从而能使所述弹性扭转高达所述最大角度。

4.根据权利要求3所述的制动钳单元，其特征在于，

所述卡钳杆臂结构能绕旋转轴(171)旋转，所述第一突出部(113)和第二突出部(114)从所述旋转轴(171)延伸至所述制动衬片底座(40)，以形成所述卡钳杆臂结构的杆臂。

5.根据权利要求3或4所述的制动钳单元，其特征在于，该制动钳单元包括固定结构(160)，该固定结构被配置成将所述制动钳单元固定地紧固到车辆转向架或框架上。

6.根据权利要求3或4所述的制动钳单元，其特征在于，制动衬片底座(40)被直接紧固到卡钳杆臂结构上。

7.根据权利要求3或4所述的制动钳单元，其特征在于，

所述卡钳杆臂结构包括第一卡钳杆臂(110)和第二卡钳杆臂(210)，所述第一卡钳杆臂(110)和第二卡钳杆臂(210)在每种情况下都具有用于固定相应制动衬片底座(40)的第一突出部(113)和第二突出部(114)，

所述至少两个制动衬片底座(40)能够定位在所述制动盘(50)的相对侧，

第一卡钳杆臂(110)和第二卡钳杆臂(210)的第一突出部和第二突出部在每种情况下都能弹性伸展，从而让第一卡钳杆臂(110)和第二卡钳杆臂(210)能够弹性扭转高达所述最大角度。

8.根据权利要求7所述的制动钳单元，其特征在于，该制动钳单元包括制动执行器(150，180)，该制动执行器被配置成对第一卡钳杆臂(110)和第二卡钳杆臂(210)施加杆作用力，从而在所述至少两个制动衬片底座(40)之间产生制动作用力。

9.一种盘式制动器，其具有根据上述权利要求之一所述的制动钳单元。

10.一种车辆，其中，该车辆具有根据权利要求9所述的盘式制动器。

11.根据权利要求10所述的车辆，其特征在于，该车辆为轨道车辆。