[发明专利]汽车电子驻车制动系统仿真装置

权利要求书

1.一种汽车电子驻车制动系统仿真装置，其特征在于，所述的装置包括倾角调整机构和卡钳夹紧力测试机构，所述的倾角调整机构包括驱动机构、倾角执行机构和倾角传感器，所述的驱动机构用以驱动所述的倾角执行机构倾斜，所述的倾角传感器固定于所述的倾角执行机构上，所述的卡钳夹紧力测试机构包括卡钳执行机构和压力传感器，所述的压力传感器固定于所述的卡钳执行机构上。

2.根据权利要求1所述的汽车电子驻车制动系统仿真装置，其特征在于，所述的驱动机构包括伺服电机、减速器和电机支座，所述的伺服电机与减速器相连接，所述的伺服电机固定于所述的电机支座上，所述的减速器一端与所述的伺服电机相连，所述的减速器另一端与所述的倾角执行机构相连接。

3.根据权利要求2所述的汽车电子驻车制动系统仿真装置，其特征在于，所述的倾角执行机构包括联轴器、旋转轴一、旋转支板、旋转轴二、ECU固定支板、肘夹、气缸推板和气缸，所述的减速器的轴通过联轴器与旋转轴一连接，旋转支板固定于所述的旋转轴一和旋转轴二，所述的倾角传感器和ECU固定支板固定在所述的旋转支板上，所述的肘夹和ECU固定在所述的ECU固定支板上，ECU上电装置固定在气缸推板上，气缸推板与气缸连接在一起，限位指针固定在所述的旋转轴二的外端，限位开关固定在开关支座上，所述的电机支座和开关支座固定在倾角台底座上。

4.根据权利要求3所述的汽车电子驻车制动系统仿真装置，其特征在于，所述的倾角执行机构还包括旋转轴支座一和旋转轴支座二，所述的旋转轴一固定在旋转轴支座一上，所述的旋转轴二固定在旋转轴支座二上，所述的旋转轴支座一和旋转轴支座二固定在倾角台底座上。

5.根据权利要求1所述的汽车电子驻车制动系统仿真装置，其特征在于，所述的倾角调整机构用以模拟±30％的坡度。

6.根据权利要求1所述的汽车电子驻车制动系统仿真装置，其特征在于，所述的卡钳执行机构包括左制动卡钳、左集成式EPB执行器、右制动卡钳和右集成式EPB执行器，所述的压力传感器放在所述的左制动卡钳和右制动卡钳的刹车片中间。

7.根据权利要求6所述的汽车电子驻车制动系统仿真装置，其特征在于，所述的卡钳执行机构还包括卡钳支座和支撑底板，所述的左制动卡钳和右制动卡钳安装在卡钳支座上，所述的卡钳支座固定在支撑底板上。

8.根据权利要求7所述的汽车电子驻车制动系统仿真装置，其特征在于，所述的装置还包括大板，所述的倾角调整机构和支撑底板固定于所述的大板上。