[发明专利]一种汽车起重机组合吊臂检测台及其检测方法

权利要求书

1.一种汽车起重机组合吊臂检测台，其特征在于，包括：后铰点支架、组合吊臂变幅小车、变幅油缸、变幅小车行走马达、长度传感器、激光经纬仪以及检测控制装置，后铰点支架固定在地基上，从后铰点支架上选择合适的销孔来装夹组合吊臂；组合吊臂变幅小车安装在地基导轨上；变幅油缸和变幅小车行走马达设置在吊臂变幅小车内；检测控制装置分别与长度传感器和激光经纬仪电连接；长度传感器设置在组合吊臂的基本臂中部，长度传感器设置采集组合吊臂的伸长量并发送至检测控制装置；激光经纬仪通过磁力表座设置在基本臂上，激光经纬仪的标把通过磁力底座固定在待测部位的臂筒外侧，并将采集到的组合吊臂挠度和旁弯发送至检测控制装置。

2.根据权利要求1所述的一种汽车起重机组合吊臂检测台，其特征在于，还包括一个支撑小车，支撑小车安装在地基导轨上，支撑举升油缸和支撑小车行走马达设置在支撑小车内。

3.一种汽车起重机组合吊臂检测台的检测方法，其特征在于，包括以下步骤：

将装配好的组合吊臂吊装在测试台上，穿上后铰点轴，连接好液压管路和电气线路，将长度传感器固定在基本臂上设置好的安装位置上，使用磁力表座将激光经纬仪固定在基本臂上，使用磁力表座将激光经纬仪的靶标固定在待测部位的臂筒外侧；

首先进行每节臂的装配误差检测，单节臂测试时，除基本臂外，从外向内依次将组合吊臂每节臂伸出，使用长度传感器测量吊臂伸出的长度，同时使用激光经纬仪测量组合吊臂的挠度和旁弯，检验其装配误差是否超限，如果超限则进行相应修正；

单节臂检测后，进行组合吊臂全伸出检测，组合吊臂全伸出检测时，首先将组合吊臂全伸出，使用激光经纬仪测量组合吊臂的空载挠度和旁弯，判断其是否超限，如果不超限，则结束测试，产品装配误差符合要求，如果全伸出测试时挠度或旁弯超限，则应对组合吊臂内的滑块和对中装置进行相应的调整，以降低装配误差，达到生产要求。