[发明专利]一种航空通信方法、航空器及基站

说明书

本发明公开了一种航空通信方法、航空器及基站，综合考虑航空器的飞行姿态参数值、航空器与各个相邻基站的距离，以及各个相邻基站的信号质量参数多个因素，从航空器的相邻基站中确定最优的相邻基站作为目标基站，从而保证了航空器在飞行过程中，机载终端的通话质量，避免了机载终端在飞行过程中通信信号中断的问题。

技术领域

本发明涉及通信技术领域，尤其涉及一种航空通信方法、航空器及基站。

背景技术

随着航空技术和通信技术的快速发展，航空器可以承载各种终端，且该终端能够在航空器飞行的过程中，与地面基站进行通信。

目前，航空器与地面基站之间通信过程，通常需要借助卫星实现。通过卫星实现航空器与地面基站之间的通信时，由于卫星可提供的带宽较小，因此，航空器与地面基站之间进行通信时存在数据传输速度慢的问题；并且，通过卫星实现航空器与地面基站之间的通信，还存在通信费用高的问题。

基于上述问题，目前可以将航空器上承载的终端直接接入地面基站，但是由于航空器在飞行过程中，可能会从一个地面基站管辖的区域飞行至另一个地面基站管辖的区域，因此，为了保证航空器上承载的终端保持通信过程不中断，就必须由一个地面基站切换至另一个地面基站；但是，由于航空器具有飞行速度快，飞行所处环境复杂的问题，因此，目前，还无法解决对航空器中的终端进行基站切换的问题。

由此可见，目前在航空器在飞行过程中，该航空器中的终端存在通信质量差，甚至会发生通信信号中断的问题。

发明内容

本发明实施例提供一种航空通信方法、航空器及基站，用解决目前在航空器在飞行过程中，存在的该航空器中的终端通信质量差，甚至会发生通信信号中断的问题。

本发明实施例提供的具体技术方案如下：

第一方面，提供一种航空通信方法，应用于航空通信系统中，所述航空通信系统包括航空器，所述航空器当前接入的当前基站，以及与所述航空器相邻的至少一个相邻基站，所述方法包括：所述航空器分别获取各个相邻基站的信号质量参数；所述航空器分别获取当前时刻相对于各个相邻基站的姿态变化值；所述航空器分别获取自身与各个相邻基站的距离；所述航空器将获取的各个相邻基站的信号质量参数和与各个相邻基站的距离，以及当前时刻相对于各个相邻基站的姿态变化值发送至所述当前基站；所述航空器接收所述当前基站发送的切换指令；其中，所述切换指令中包含目标基站的标识；所述目标基站为所有相邻基站中与所述航空器的距离小于预设距离门限值，且信号质量参数达到预设信号质量参数门限值的任意一基站，并且所述航空器相对于所述目标基站的姿态变化值达到预设姿态变化值门限值；所述航空器由所述当前基站切换至所述目标基站的标识所指示的目标基站。

结合第一方面，在第一种可能的实现方式中，所述航空器获取各个相邻基站的信号质量参数之前，所述方法还包括：航空器获取所述当前基站所提供的信号的信号质量参数；并判定所述当前基站所提供的信号质量参数未达到预设信号质量参数门限值；或者航空器接收到所述当前基站发送的测量指令。

结合第一方面，或者第一方面第一种可能的实现方式，在第二种可能的实现方式中，所述航空器获取当前时刻相对于各个相邻基站的姿态变化值的方法，包括：所述航空器获取当前的位置信息以及速度信息；并根据所述位置信息和速度信息，确定当前所述航空器的飞行姿态对所述当前基站发射的无线信号的第一影响参数；针对所有相邻基站中距离小于预设距离门限值的每一个相邻基站，均执行如下操作：根据所述位置信息和速度信息，确定当前所述航空器的飞行姿态对该相邻基站发射的无线信号的第二影响参数；计算所述第一影响参数和当前基站的信号质量参数的第一和值；以及计算所述第二影响参数与所述该相邻基站的信号质量参数的第二和值；计算所述第二和值和所述第一和值的差值，将所述差值作为所述航空器相对于所述该相邻基站的姿态变化值。