[发明专利]一种新能源车辆的下线检测方法和系统

权利要求书

1.一种新能源车辆的下线检测方法，其特征在于，所述方法包括：

车辆的下线设备OLE向所述车辆的电池控制器BMS发送第一硬复位服务指令请求；

所述BMS根据所述第一硬复位服务指令请求，进入电子控制单元ECU复位模式，并分别断开与车辆的蓄电池、电池正极继电器PMC和电池负极继电器NMC之间的连接，向所述OLE发送第一硬复位服务指令响应；

所述OLE根据所述第一硬复位服务指令响应，向所述车辆的整车控制器VCU发送第二硬复位服务指令请求；

所述VCU根据所述第二硬复位服务指令请求，进入ECU复位模式，断开与所述蓄电池之间的连接，并向所述车辆的微控制单元MCU发送VCU不使能指令；

所述MCU根据所述VCU不使能指令，断开与所述蓄电池之间的连接。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆的下线设备OLE向所述车辆的电池控制器BMS发送第一硬复位服务指令请求之前，还包括：

OLE进行下线检测的功能配置，并检测BMS和VCU的配置状态；

当确定BMS和VCU的配置状态均为配置完成时，所述OLE控制BMS进入下线检测诊断会话模式，以及，控制VCU进入下线检测诊断会话模式，下线检测诊断会话模式下能够进行复位操作。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述OLE控制BMS进入下线检测诊断会话模式，包括：

所述OLE向BMS发送第一诊断会话服务请求信息；

所述BMS根据所述第一诊断会话服务请求信息，进入下线检测诊断会话模式；

所述OLE控制VCU进入下线检测诊断会话模式，包括：

所述OLE向VCU发送第二诊断会话服务请求信息；

所述VCU根据所述第二诊断会话服务请求信息，进入下线检测诊断会话模式。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述BMS分别断开与车辆的蓄电池、PMC和NMC之间的连接之后，还包括：

所述BMS向所述VCU发送断电完成信号；

所述VCU根据所述断电完成信号，确定所述BMS已完成复位操作，并在接收到第二硬复位服务指令请求时进行复位操作。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述MCU根据所述VCU不使能指令，断开与所述蓄电池之间的连接之后，还包括：

所述OLE接收点火钥匙发送的开启命令，并根据所述开启命令，控制所述BMS分别闭合与所述蓄电池、PMC和NMC之间的连接，以及，控制VCU闭合与所述蓄电池之间的连接，以及，控制MCU闭合与所述蓄电池之间的连接。

6.一种新能源车辆的下线检测系统，其特征在于，所述系统包括：车辆的下线设备OLE、电池控制器BMS、整车控制器VCU和微控制单元MCU；

所述OLE，用于向所述BMS发送第一硬复位服务指令请求；

所述BMS，用于根据所述第一硬复位服务指令请求，进入电子控制单元ECU复位模式，并分别断开与车辆的蓄电池、电池正极继电器PMC和电池负极继电器NMC之间的连接，向所述OLE发送第一硬复位服务指令响应；

所述OLE，用于根据所述第一硬复位服务指令响应，向所述VCU发送第二硬复位服务指令请求；

所述VCU，用于根据所述第二硬复位服务指令请求，进入ECU复位模式，断开与所述蓄电池之间的连接，并向所述MCU发送VCU不使能指令；

所述MCU，用于根据所述VCU不使能指令，断开与所述蓄电池之间的连接。

7.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，

所述OLE，还用于进行下线检测的功能配置，并检测BMS和VCU的配置状态；

当确定BMS和VCU的配置状态均为配置完成时，所述OLE，还用于控制BMS进入下线检测诊断会话模式，以及，控制VCU进入下线检测诊断会话模式，下线检测诊断会话模式下能够进行复位操作。

8.根据权利要求7所述的系统，其特征在于，

所述OLE，还用于向BMS发送第一诊断会话服务请求信息；

所述BMS，还用于根据所述第一诊断会话服务请求信息，进入下线检测诊断会话模式；

所述OLE，还用于向VCU发送第二诊断会话服务请求信息；

所述VCU，还用于根据所述第二诊断会话服务请求信息，进入下线检测诊断会话模式。