[发明专利]低温环境道岔放散锁定的施工方法有效
申请号: | 201610266617.7 | 申请日: | 2016-04-26 |
公开(公告)号: | CN105926385B | 公开(公告)日: | 2018-02-09 |
发明(设计)人: | 张海乐;赵建军;刘丹;张玉光;闫长青;任玉龙;王宏杰;王镇;钟杰英;魏海东;范利军 | 申请(专利权)人: | 中铁六局集团有限公司;中铁六局集团呼和浩特铁路建设有限公司 |
主分类号: | E01B29/42 | 分类号: | E01B29/42;E01B29/44 |
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地址: | 100036*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 低温 环境 道岔 放散 锁定 施工 方法 | ||
1.低温环境道岔放散锁定的施工方法,其特征在于,其包括以下步骤:
(1)围绕道岔搭设暖棚;
(2)松道岔扣件并垫滚筒:将所述道岔扣件全部松开,然后将所述滚筒垫在轨下基板上;
(3)所述暖棚升温:在所述暖棚内等距离设置多个热风机,打开所述热风机为所述暖棚升温;
(4)调整所述暖棚内温度:
a、根据各处轨温,先关闭2-3台热风机,待轨温稳定;
b、再关闭1-2台热风机使轨温缓慢回落到设计锁定轨温;
c、打开1-2台热风机,使轨温基本稳定在设计锁定轨温;
d、在钢轨升温过程中,用橡胶锤沿钢轨全范围敲击所述钢轨,保证所述钢轨应力放散均匀;
(5)取滚筒:待轨温达到设计锁定轨温时,开始取所述滚筒、落轨、调整钢轨、初紧扣件、检查轨距、检查尖轨是否方正,将轨距修改达标并确认尖轨方正后,锁紧所述扣件;
(6)锁定道岔:待道岔各项数据指标都达到标准要求并经验收合格后锁定道岔;
(7)完成道岔前后钢轨焊接;
(8)拆除暖棚。
2.根据权利要求1所述的低温环境道岔放散锁定的施工方法,其特征在于,所述暖棚的长度、宽度和高度分别对应设置为222米、2.8米和2米,所述暖棚包括37节6米长的长定型骨架,所述暖棚骨架采用方钢制作,所述方钢的截面尺寸为6厘米*8厘米,所述暖棚顶面及侧面采用中空双层阳光板制作。
3.根据权利要求1所述的低温环境道岔放散锁定的施工方法,其特征在于,所述热风机的最大功率为30KW,另外在所述暖棚内设置2台200KW的发电机为所述热风机供电。
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