[发明专利]短解除型弹簧制动缸

权利要求书

1.短解除型弹簧制动缸，它包含后壳、活塞、Y型密封圈、尼龙导向环、储能弹簧、固定 板、螺钉、解除刹车螺栓、解除刹车螺母、弹性圆柱销、垫片、活塞杆、固定螺母、螺栓、螺母、 弹簧垫圈、卡箍、前壳、弹簧垫圈、连接螺母、连接螺栓、六角螺母、连接叉、回位弹簧、推杆、 推盘、膜片、中壳、导向环、一号O型密封圈、二号O型密封圈、固定螺栓；中壳的环槽内分别设 有导向环和一号O型密封圈，中壳外部的沟槽内设有二号O型密封圈；所述的推盘的一侧焊 接有推杆，且推盘与推杆构成推杆组件；所述的前壳的外侧焊接有连接螺栓，且前壳与连接 螺栓构成前壳组件，连接螺栓上设有连接螺母和弹簧垫圈；所述的中壳的右侧依次设有膜 片、推杆组件、回位弹簧和前壳组件，且前壳、中壳的边缘与膜片的边缘通过卡箍链接为一 体，卡箍的开口处设有固定螺栓和固定螺母；推杆的外端通过六角薄螺母连接有连接叉；所 述的中壳通过螺栓、螺母和弹簧垫圈与后壳连接，后壳通过螺钉与固定板连接，后壳内设有 活塞，活塞内设有垫片，且活塞与活塞杆过盈配合为一体，固定板与活塞之间设有储能弹 簧；所述的活塞与后壳侧壁之间设有Y型密封圈和尼龙导向环；所述的解除刹车螺栓与解除 刹车螺母通过弹性圆柱销连接为一体；所述的中壳与后壳之间形成驻车制动腔，中壳与前 壳之间形成行车制动腔；其特征在于：所述的解除刹车螺栓的左半段设有右旋螺纹，其右半 段设有左旋螺纹；所述的右旋螺纹与固定板中部的右旋螺纹相配合；所述的解除刹车螺栓 带左旋螺纹处设置在活塞杆内，其上旋接有左旋螺母；所述的活塞杆内壁设有与左旋螺母 外壁六方相对应的卡边；所述的解除刹车螺母的一侧设有三号O型密封圈。

2.短解除型弹簧制动缸，其特征在于：它的工作步骤如下：整车装配后，外露的解除刹 车螺栓部分在汽车下线前将通过气动搬手旋入，将三号O型密封圈压在解除刹车螺母与后 壳之间，使解除刹车螺栓的最左端与后壳的外壁之间距离降到34.5mm；解除刹车螺栓旋入 时，通过外露右旋螺纹与固定板的右旋螺纹配合旋入全行程的1/3，同时左旋螺母的左旋螺 纹外面六方部分因活塞杆内壁的卡边配合不发生转动，但与解除刹车螺栓在活塞杆内同规 格的左旋螺纹部分配合，使得左旋螺母向图示的右侧方向退出全行程的2/3，实现全部制动 行程的释放，当需要旋出时，道理与旋入相同，其它行程的弹簧制动缸总成原理同上。

3.根据权利要求1所述的短解除型弹簧制动缸，其特征在于：所述的右旋螺纹为M16*1 右旋螺纹。

4.根据权利要求1所述的短解除型弹簧制动缸，其特征在于：所述的左旋螺纹为M16*2 左旋螺纹。