[发明专利]一种盘阀结构、热控制器、发动机及汽车

权利要求书

1.一种盘阀结构，其特征在于，包括：

驱动主轴(1)；

套设在所述驱动主轴(1)上的至少两组盘阀本体；

其中，所述盘阀本体包括：套设在所述驱动主轴(1)上的阀座(2)和套设在所述驱动主轴(1)上阀芯(3)；所述阀座(2)上开设有第一通孔(201)；所述阀芯(3)随所述驱动主轴(1)的转动而旋转，所述阀芯(3)与所述阀座(2)贴靠设置，所述阀芯(3)上开设有第二通孔(301)；

其中，一组所述盘阀本体中，所述阀芯(3)上的第二通孔(301)与所述阀座(2)上的第一通孔(201)重叠时，形成冷却液流通通道。

2.根据权利要求1所述的盘阀结构，其特征在于，所述第二通孔(301)和所述第一通孔(201)的数量均为至少一个。

3.根据权利要求1所述的盘阀结构，其特征在于，所述驱动主轴(1)上设置有：第一盘阀本体和第二盘阀本体。

4.根据权利要求3所述的盘阀结构，其特征在于，所述第一盘阀本体的第一阀芯与所述第二盘阀本体的第二阀芯相对设置；

所述第一阀芯与所述第二阀芯之间设置有第一密封结构；

所述第一密封结构包括：套设在所述驱动主轴(1)上的第一弹簧(4)，所述第一弹簧(4)的一端与所述第一阀芯抵靠，另一端与所述第二阀芯抵靠；和套设在所述第一弹簧(4)外的第二弹簧(5)，所述第二弹簧(5)的一端与所述第一阀芯抵靠，另一端与所述第二阀芯抵靠。

5.根据权利要求2所述的盘阀结构，其特征在于，所述阀芯(3)和/或所述阀座(2)为塑料材料制成。

6.根据权利要求1所述的盘阀结构，其特征在于，所述阀座(2)和所述阀芯(3)均与所述驱动主轴(1)间隙配合。

7.根据权利要求6所述的盘阀结构，其特征在于，所述阀座(2)与所述驱动主轴(1)之间设置有第二密封结构，所述阀芯(3)与所述驱动主轴(1)之间设置有第三密封结构(6)。

8.一种热控制器，其特征在于，包括：

外壳(7)；

电动机(8)；

传动结构(9)；

与所述电动机(8)电连接的控制模块(10)；以及

设置在所述外壳(7)中的、如权利要求1～6任一项所述的盘阀结构，所述阀座(2)与所述外壳(7)固定连接；

其中，所述传动结构(9)的一端与所述电动机(8)连接，另一端与所述盘阀结构的驱动主轴(1)连接；

其中，所述控制模块(10)根据采集到的信号，控制所述电动机(8)运转，所述电动机(8)通过所述传动结构(9)和所述驱动主轴(1)控制所述阀芯(3)旋转至相应的位置，使所述阀芯(3)上的第二通孔(301)与所述阀座(2)上的第一通孔(201)形成预设面积的冷却液流通通道。

9.根据权利要求8所述的热控制器，其特征在于，所述外壳(7)上设置有冷却液流入通道(701)、冷却液大循环流出通道(702)、冷却液小循环流出通道(703)；

其中，所述冷却液流入通道(701)通过所述盘阀结构上形成的冷却液流通通道，与所述冷却液大循环流出通道(702)连通，或与所述冷却液小循环流出通道(703)连通。

10.根据权利要求9所述的热控制器，其特征在于，所述外壳(7)上还设置有通向暖风机的冷却液流出通道(704)，所述通向暖风机的冷却液流出通道(704)通过所述盘阀结构上形成的冷却液流通通道，与所述冷却液流入通道(701)连通。

11.根据权利要求9所述的热控制器，其特征在于，所述热控制器还包括：蜡式开关阀门(11)，所述蜡式开关阀门一端与所述冷却液流入通道(701)连接，另一端与所述冷却液大循环流出通道(702)连接。

12.根据权利要求8所述的热控制器，其特征在于，所述控制模块(10)采集到的信号至少包括：发动机转速信号、油门踏板信号、冷却液温度信号、预设的阀芯转角信号中的一种或多种。

13.根据权利要求8所述的热控制器，其特征在于，所述控制模块(10)上设置有一转角感应器件。

14.根据权利要求8所述的热控制器，其特征在于，所述电动机(8)为直流电动机。