[发明专利]LNG加注系统及LNG加注船在审
申请号: | 201610284468.7 | 申请日: | 2016-05-03 |
公开(公告)号: | CN107339605A | 公开(公告)日: | 2017-11-10 |
发明(设计)人: | 徐小艳;陈晗宇;刘东进;甘少炜;范洪军;夏天翔;许佳慧;陆江峰;陆敏;翁玉祥;邱国洪;李伟鹏 | 申请(专利权)人: | 张家港中集圣达因低温装备有限公司;中集安瑞科投资控股(深圳)有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 |
主分类号: | F17C5/02 | 分类号: | F17C5/02;F17C9/02;F17C13/00;B63B35/00 |
代理公司: | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司44232 | 代理人: | 周惠来,刘耿 |
地址: | 215632 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | lng 加注 系统 | ||
1.一种LNG加注系统,其特征在于,包括:储罐,用于储存LNG;冷箱,与该储罐的前端焊接成一体;潜液泵泵池,其装设在该冷箱内,通过设置在该冷箱内的内部管路与该储罐的出液口相连接;加气单元,其通过设置在该冷箱外部的管路与冷箱内的设备相连,用于对外部LNG用气容器加注LNG;卸车增压器,装设在该储罐上,用于辅助LNG从槽车注入该储罐;以及卸车接口,用于将该卸车增压器与外部LNG容器对接。
2.依据权利要求1所述的LNG加注系统,其特征在于,该LNG加注系统还包括:设置在该冷箱内的质量流量计,该质量流量计串设在该潜液泵泵池与该加气单元之间。
3.依据权利要求1所述的LNG加注系统,其特征在于,该LNG加注系统还包括:设置在该冷箱顶部的通风单元,用于按设定的换气频度为该冷箱的全密闭的空间提供换气。
4.依据权利要求1所述的LNG加注系统,其特征在于,该LNG加注系统还包括:设置在该冷箱顶部的检修孔,该检修孔位于对应的潜液泵泵池的上方。
5.依据权利要求1所述的LNG加注系统,其特征在于,该加气单元装设在该储罐的侧面。
6.依据权利要求1所述的LNG加注系统,其特征在于,该LNG加注系统还包括加强件,其焊接在该储罐与该冷箱的底部之间。
7.依据权利要求1所述的LNG加注系统,其特征在于,该卸车增压器装设在该储罐的顶部。
8.依据权利要求1所述的LNG加注系统,其特征在于,该LNG加注系统还包括自用管路,用于为自用设备供气。
9.依据权利要求8所述的LNG加注系统,其特征在于,该LNG加注系统还包括缓冲罐,用于为进入该自用管路的气体提供缓冲储存。
10.依据权利要求9所述的LNG加注系统,其特征在于,所述的缓冲罐为BOG缓冲罐。
11.依据权利要求9所述的LNG加注系统,其特征在于,该LNG加注系统还包括设置在该冷箱内的复热器,用于将LNG加热充分气化后送入该缓冲罐。
12.依据权利要求1所述的LNG加注系统,其特征在于,所述的外部LNG用气容器指装设在水上运输设备上的小型气瓶或者小型燃料罐。
13.一种LNG加注船,包括船体和装设在该船体上的LNG加注系统,其特征在于,该LNG加注系统是如权利要求1至12任一项所述的LNG加注系统。
14.依据权利要求13所述的LNG加注船,其特征在于,该船体是能够移动的,或者,该船体为趸船。
15.依据权利要求13所述的LNG加注船,其特征在于,该LNG加注系统是装设在该船体的船舱中的,或者,该LNG加注系统是装设在该船体的甲板上的,或者,该LNG加注系统是部分装设在船舱中并且部分装设在甲板上的。
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