[发明专利]3D轨道车

权利要求书

1.一种用于人货运输的交通工具，其特征是它的所有轮子或滑轮都连接于轿箱右侧或左侧的外立面上而构成可以挂在钢板条制成的轨道上行驶的车辆。

2.根据权利要求1所述的交通工具，其特征在于它的安装在轿箱体外侧的轮子或滑轮结合不同用途及环境可以有多种组合，上面的轮子或滑轮在上面一条轨道上滚动，起到主要的承载和稳定的作用，下面的轮子或滑轮在下面的一条轨道滚动，起到辅助承载与保持车箱不晃动和不脱轨且直立的作用。

3.根据权利要求1所述的交通工具，其特征在于它是在上下两条保持平行与等距的轨道上行驶，且两条钢质的轨道上通有电位不同的交流电或直流电。

4.根据权利要求1所述的交通工具，其特征在于它的多个轮子中有的是有电动机带动的主动轮，有的是通过拖拽滑动的从动轮或全部都由滑轮组成而动力全部来自不需要任何中间转换机构的由磁场电动势与钢轨间的感应而产生推动力的直线电动机。

5.根据权利要求1所述的交通工具，其特征在于它的车体某一部位在上陡坡甚至是90度直壁时会被轨道旁的助力钩捕捉到。

6.根据权利要求1所述的交通工具，其特征在于它的轮子是在钢板条状的轨道上滚动并且能够通过由计算机控制的机械道岔而使轨道车走向不同方向。

7.根据权利要求1所述的交通工具，其特征在于它在市内运行时会有很多转弯因此轿箱不能做得太大太高只能考虑单人单乘。

8.根据权利要求1所述的交通工具，其特征在于它在城市之间运行时由于转弯半径大可以设计成多人乘坐的轿箱。

9.根据权利要求1所述的交通工具，其特征在于它在大型商场或小区内行驶时由于转弯半径很小只能运行单人站立的轿箱。

10.根据权利要求1所述的交通工具，其特征在于它提供的是点对点的运输服务，干道上是不停车的，只有在支道上可以停车上下客，它在稳定性不够时可以引进智能平衡车的控制技术，而在噪音大时可以让位于支撑轨道的立柱两侧对向行驶的车辆都处在隔音装置内且轿箱玻璃采用隔音玻璃，为使去向不同方向而交叉的轨道间有足够的上下间距让行驶的车辆通过所以整车的外部尺寸应尽量缩小，为保证安全可以在轨道下方设置安全网，为降低运营成本它的外立面可以做广告，它所通过的道岔将参考邮件分拣机的原理，它如果结合磁悬浮技术就可实现无噪音运行。