[发明专利]一种大口径钢管运输小车有效
申请号: | 201610306423.5 | 申请日: | 2016-05-11 |
公开(公告)号: | CN105857322B | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 李忠杰;姜浩;吴民峰;刘辉 | 申请(专利权)人: | 山东茂盛管业有限公司 |
主分类号: | B61D3/16 | 分类号: | B61D3/16;B61D47/00;B61D45/00 |
代理公司: | 济南誉丰专利代理事务所(普通合伙企业)37240 | 代理人: | 李茜 |
地址: | 271100 山东省莱芜市经*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 口径 钢管 运输 小车 | ||
1.一种大口径钢管运输小车,包括小车体和行走装置,其特征在于:所述小车体的一侧设置有外挡装置,另一侧设置有内挡装置,所述内挡装置包括内挡板和与所述内挡板固接且轴线与所要运输钢管轴线平行的转轴Ⅰ,所述转轴Ⅰ的两端设置有与小车体固接的带座轴承;还包括铰接于小车体上的立板和铰接于所述内挡板所在侧的小车体上的举升平台,所述举升平台下方连接有举升装置,举升平台侧面固设有三角支架,所述立板的一端与所述三角支架铰接,另一端伸至所述内挡板下沿;
所述外挡装置包括外挡板和与所述外挡板固接且轴线与所要运输钢管轴线平行的转轴Ⅱ,所述转轴Ⅱ的两端设置有与小车体固接的带座轴承,外挡板下沿内侧的小车体上固设有限位板。
2.根据权利要求1所述一种大口径钢管运输小车,其特征在于:所述行走装置包括安装于小车体两侧底面的左前轮、右前轮、左后轮和右后轮,所述左前轮、右前轮、左后轮和右后轮的数量均为2,两左前轮和与其相对的右前轮之间分别通过链轮轴Ⅰ相连,两链轮轴Ⅰ之间通过链条传动,其中一个链轮轴Ⅰ通过带传动连接有驱动电机Ⅰ;两左后轮和与其相对的右后轮之间分别通过链轮轴Ⅱ相连,两链轮轴Ⅱ之间通过链条传动,其中一个链轮轴Ⅱ通过带传动连接有驱动电机Ⅱ。
3.根据权利要求2所述一种大口径钢管运输小车,其特征在于:所述链轮轴Ⅰ和链轮轴Ⅱ的中部套设有与小车体固接的带座轴承。
4.根据权利要求2所述一种大口径钢管运输小车,其特征在于:还包括固设于小车体上的控制器和固设于小车体两端的限位开关,所述限位开关、驱动电机Ⅰ和驱动电机Ⅱ分别与所述控制器电连接。
5.根据权利要求1所述一种大口径钢管运输小车,其特征在于:所述举升装置为伸出端朝上设置且与举升平台铰接的液压缸,所述液压缸的缸体上固设有与小车体铰接的铰轴,所述铰轴轴线与所述转轴Ⅰ轴线平行。
6.根据权利要求1所述一种大口径钢管运输小车,其特征在于:所述举升装置为推杆朝上设置且与举升平台铰接的电动推杆,所述电动推杆的壳体上固设有与小车体铰接的铰轴,所述铰轴轴线与所述转轴Ⅰ的轴线平行。
7.根据权利要求1或5或6所述一种大口径钢管运输小车,其特征在于:所述内挡装置、举升平台和外挡装置的数量均为2。
8.根据权利要求1所述一种大口径钢管运输小车,其特征在于:所述内挡板和外挡板的一端均固设有圆管,且自然状态下所述圆管处于上端。
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