[发明专利]一种预埋式钢混结合部压浆填充装置及施工方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种预埋式钢混结合部压浆填充装置及施工方法，更具体地涉及一种能够填充并弥补波形钢腹板组合箱梁桥下翼缘钢板与混凝土浇筑不密实部位的预埋式钢混结合部压浆填充构造及施工工艺。

背景技术

波形钢腹板混凝土组合箱梁桥是一种新型钢-混凝土组合箱梁结构，它以波形钢腹板代替混凝土腹板，大大减少了混凝土工程量，结构自重较轻，降低了工程造价，提高了施工效率。同时，由于波形钢腹板的手风琴效应，使得波形钢腹板的纵向刚度几乎为零，但其抗剪强度高，适合于承担剪力；混凝土上、下翼板的纵向刚度较大，抗剪强度低，最大限度地提高了材料使用效率，避免了传统混凝土箱梁腹板的斜向开裂问题，其外形美观，因此越来越广泛的应用于我国大跨度桥梁的建设。

波形钢腹板与混凝土顶底板之间的结合构造其主要作用是确保波形钢腹板与混凝土顶底板构成一体，同时使桥梁纵向水平剪力能够有效地传递至混凝土顶底板，因此是波形钢腹板箱梁的最关键部位。目前，国内外波形钢腹板箱梁较常采用PBL剪力键作为波形钢腹板钢混结合部构造。PBL剪力键的主要结构形式是，在波形钢腹板上焊接翼缘板，沿桥梁纵向在翼缘板上焊接一道或两道开孔钢板并埋置于箱梁顶底板内，将箱梁顶底板部分普通钢筋贯穿于开孔钢板，浇筑完顶底板混凝土后，从而使钢腹板与混凝土顶底板连接成整体。然而由于波形钢腹板下翼缘钢板位于箱梁底板顶面，立完模板后，此处不易振捣，且浇筑底板时混凝土具有流动性在自重作用下极易导致波形钢腹板下翼缘钢板与箱梁底板混凝土之间出现钢混脱离等结合不密实现象，且一旦混凝土底板浇筑完成后钢腹板下缘内部钢混脱离部难以发现、填充，由此增加了结构的安全隐患，降低了此部位结构的耐久性。所以在这种背景下，开发一种构造简单、施工方便的预埋式钢混结合部压浆填充构造及施工工艺具有很大的实用价值。

发明内容

本发明的目的是为解决现有技术中存在的上述问题，提供一种预埋式钢混结合部压浆填充装置，该装置的结构简单，施工方便，可以弥补现有技术中底板混凝土浇筑完成后出现的波形钢腹板下翼缘钢混结合部钢混脱离等缺陷。

本发明的另一目的是提供一种预埋式钢混结合部压浆填充施工方法，该施工方法简单易行。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种预埋式钢混结合部压浆填充装置，包括支撑结构、注浆填充管组、主压浆管和分流压浆管组，注浆填充管组包括若干个注浆填充管，每个注浆填充管上分布有多个注浆孔，注浆填充管组安装在支撑结构的上方，使所有注浆填充管大体位于同一平面上，且该平面大体与支撑结构底部所在平面平行；主压浆管与浆源连接，并通过分流压浆管组将浆液导送到注浆填充管组的不同位置处。

所有注浆填充管大体位于同一平面上，可以保证所有注浆填充管贴合波形钢腹板下翼缘钢板下表面设置，保证对钢混结合部的良好填充。分流压浆管组将浆液导送到注浆填充管组的不同位置处，可以使钢混结合部的多个部位同时注浆，保证注浆的均匀快速。

优选的，注浆填充管中的若干个注浆填充管之间大体平行设置。

进一步优选的，每个注浆填充管的两端用堵头密封或与分流压浆管连接，注浆填充管的管身上大体均匀分布有若干个注浆孔。两端密封时，防止了浆液从注浆填充管的两端流出。

优选的，每个注浆填充管的外表面包裹有一层土工布。土工布可以对注浆填充管起到保护作用，而且浆液可以渗过土工布，起到填充的作用。

优选的，所述分流压浆管组中的每一个分流压浆管的直径为15-25cm。

优选的，注浆孔的直径为1-3mm，相邻两个注浆孔之间的距离为1-3cm。

一种预埋式钢混结合部压浆填充装置，包括注浆填充管组、主压浆管和分流压浆管组，分流压浆管组包括多个分流压浆管，注浆填充管组包括多个注浆填充管，每个注浆填充管上分布有多个注浆孔，多个分流压浆管构造成用于支撑注浆填充管组的支架，使多个注浆填充管大体位于同一平面上，且该平面大体与支架底部所在平面平行；

主压浆管与分流压浆管组连通，并通过分流压浆管组将浆液导送到注浆填充管组的不同位置处。

分流压浆管组既起到分流导送浆液的作用，也起到支撑的作用。

优选的，所述分流压浆管组包括多个横向分流压浆管和多个纵向分流压浆管，其中多个横向分流压浆管之间相互连通，构成所述支架的底座；多个纵向分流压浆管大体垂直于底座设置，且分布在底座的不同位置处，多个纵向分流压浆管的高度大体相等。

进一步优选的，所述注浆填充管组分布在多个纵向分流压浆管的上方，且与纵向分流压浆管连通。