[发明专利]便携式油封压装装置有效
申请号: | 201610330281.6 | 申请日: | 2016-05-18 |
公开(公告)号: | CN106002184B | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 卢连增;殷志尚;汪磊;史旭斌;李文敏;罗玉龙 | 申请(专利权)人: | 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙)33228 | 代理人: | 李迎春 |
地址: | 315104 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 便携式 油封压装 装置 | ||
1.一种便携式油封压装装置,其特征在于:它包括连接板(3)、定位机构、锁紧机构、压装机构以及驱动动力机构,所述的定位机构可拆式连接在锁紧机构内并位于压装机构中压头推杆(7)的下方,并且定位机构的下端与待压装的变速箱油泵总成(30)配合连接,所述的锁紧机构和压装机构均与驱动动力机构连接并各自单独由驱动动力机构控制驱动;驱动动力机构连接在连接板(3)的上方,压装机构和锁紧机构连接在连接板(3)的下方;
所述的连接板(3)与定位机构之间设有预压装机构,该预压装机构包括预装套(5)和手柄(4),所述的预装套(5)的上端与连接板(3)固定连接,下端为沿圆周方向分布的至少两个预装检测爪(6),预装检测爪(6)的顶端与定位机构的上端面抵紧;所述的手柄(4)连接在预装套(5)上端的外圆周壁上,且手柄(4)的轴线与预装套(5)的轴线相垂直。
2.根据权利要求1所述的便携式油封压装装置,其特征在于:所述的定位机构包括定位压头(11)、钢球(9)和导向定位套(10);所述的定位压头(11)的下端套接在待压装的变速箱油泵总成(30)的油封安装孔处,并且定位压头(11)的下端外圆周壁与油封安装孔之间具有间隙,定位压头(11)的下端面与预压装的油封(29)抵紧;所述的导向定位套(10)的下端卡接在定位压头(11)与油封安装孔之间的间隙内,定位压头(11)上端滑动连接在导向定位套(10)内;所述的钢球(9)放置在定位压头(11)的顶端。
3.根据权利要求2所述的便携式油封压装装置,其特征在于:所述的导向定位套(10)的下端面处设有向外突出的卡环(26),在进行压装时卡环(26)卡接在定位压头(11)与油封安装孔之间的间隙内,同时导向定位套(10)的下端面抱紧在变速箱油泵总成的端面上。
4.根据权利要求1所述的便携式油封压装装置,其特征在于:所述的锁紧机构包括抱紧外套(13)、抱紧内套(14)、上推板(1)、下推板(15)和推杆(2);所述的抱紧内套(14)的上端与连接板(3)固定连接并套接在压装机构外,下端设有至少三个抱紧夹爪(12),全部抱紧夹爪(12)的下端夹紧在待压装的变速箱油泵总成的凸台外;所述的抱紧外套(13)滑动连接在抱紧内套(14)外的下端,抱紧外套(13)的上端与下推板(15)固定连接,下端与抱紧内套(14)的下端锁紧;所述的下推板(15)位于连接板(3)的下方并套接在抱紧内套(14)的中部,上推板(1)位于连接板(3)的上方并与驱动动力机构连接;所述的推杆(2)的上端与上推板(1)固定连接,中部与连接板(3)滑动连接,下端与下推板(15)固定连接。
5.根据权利要求4所述的便携式油封压装装置,其特征在于:所述的锁紧机构中抱紧内套(14)下端的抱紧夹爪(12)为沿圆周方向的六个,每个抱紧夹爪(12)下端的内侧壁为锯齿状突起(27),外侧壁为锥面;相应的抱紧外套(13)下端的内侧壁为与抱紧夹爪(12)外侧壁相配合的锥面。
6.根据权利要求1所述的便携式油封压装装置,其特征在于:所述的压装机构还包括压头连接杆(20)、压力传感器固定座(18)、压力传感器(17)和衬套(16);所述的压头连接杆(20)的上端与驱动动力机构连接,下端与压力传感器固定座(18)连接;所述的衬套(16)的上端与压力传感器固定座(18)连接,衬套(16)内设有台阶孔,其中台阶孔的大直径孔朝上,压力传感器(17)位于台阶孔的大直径孔内,压头推杆(27)为T形结构,压头推杆(27)的大头位于台阶孔的大直径孔内并紧贴在压力传感器(17)的下端面,压头推杆(27)的小头穿过台阶孔的小直径孔后与定位机构的顶端抵紧。
7.根据权利要求6所述的便携式油封压装装置,其特征在于:所述的压装机构还包括压装位移感应装置,该压装位移感应装置包括位移传感器(24)和位移传感器推板(19),所述的位移传感器(24)竖直安装在驱动动力机构的一侧,并且位移传感器(24)的轴线与驱动动力机构的轴线平行设置;所述的位移传感器推板(19)包括连接在一起的水平方向设置的套环(19.1)和推板(19.2),套环(19.1)套接在压头连接杆(20)上并与压力传感器固定座(18)固定连接,推板(19.2)的自由端位于压装机构外侧并与位移传感器(24)的感应头感应。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司,未经宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201610330281.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。